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危险性较大分部分项工程及管理措施全套 1.1 危险性较大分部分项工程 基坑支护、降水；深基坑开挖；塔吊基础施工；高大模板排架施工；支撑拆除；塔吊安装与拆除；钢结构安装工程；人货电梯安装与拆除；幕墙安装工程。 1.2 相应管理措施 总体布局： 根据公司贯标文件建立健全安全生产管理责任制，并把分包单位纳入安全管理体系，并与之签订安全生产协议书。 明确项目经理是安全生产第一责任人；安全员对安全生产有否决权，同时明确谁负责生产谁负责安全，在布置任务时，必须做好安全交底。 建立安全员岗位责任制，各分包商要设立专职安全员，同时要求在施工生产最基层、不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员。把安全监控职能渗透到生产全部过程的每个方位，及时发现并消除隐患。 建立联保互保安全保卫责任制。通过作业者互相监督、互相控制、互相保护，实现对人的不安全行动的有效控制。 建立安全保卫管理网络，成立专职保卫队伍，设立固定和巡回相结合的保卫岗位，联络社区治保机构和各分包队伍的专兼职保卫员，形成专兼职结合，群防群治的保卫系统。 按施工各阶段的特点，划分相对封闭的作业区域。实现全员、全过程的有效控制。对施工各环节作人、机、料、法、环五方面估计与检查，防患于未然。 认真落实特殊工种的持证上岗制度，做好塔吊、人货电梯等大型机械设备的验收合格挂牌制度。 现场设五牌一图，在重点部位、作业点、危险区、通道口，根据情况挂安全宣传标语、警示牌。 1.2.1 基坑支护 电焊工、吊车工、汽吊指挥等特殊岗位人员必须经安全主管部门考核合格后持证上岗，并熟知本工种安全技术操作规程，在操作中坚守工作岗位，非定岗人员不随意操作机械及电器设备。 施工设备定期检查运行情况，对裸露的传动系统或易造成伤亡事故的部位必须设置防护罩。应经常检查各种传动、升降，电压、机械系统，以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性，发现隐患及时消除。 所有人员严禁在起重臂和吊起的物体下停留和行走；钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。 起吊钢筋笼等物体时吊点必须正确，速度要均匀，被吊物体应平稳并栓挂牢靠。被吊物体上易松脱、破碎、洒落等附着物应清除干净或加强连接及设置保护，或者另行吊运。 施工现场洞、坑、沟等危险处，及时回填或设防护设施、明显标志（如标牌、警戒线等）。 1.2.2 基坑降水 现场钻机必须持证操作，挂牌负责，定机定人。 保持机械设备整齐完好，无老油污，绳索无锈浊，磨损控制在标准范围内，齿轮及齿轮啮合处润滑良好。 钻机转动部分一定要有安全防护装置，开钻前要检查齿轮箱和其他机械传动部分是否灵敏、安全、可靠，启动时要看清机械周围环境，要先招呼后推闸。 进入施工现场必须戴好安全帽、禁止穿拖鞋进入施工现场，二米以上高空作业必须佩戴安全带； 施工现场的沟、坑等处必须有防护装置或明显标志，护孔管埋好后必须加盖或设置警戒线，泥浆池要设置防护栏杆。 施工前必须先摸清有关地下构筑物及地下电源、水、煤气管道的情况，及时按国家有关规定采取防护措施。 在架空输电线附近施工，必须严格按安全操作规程的有关规定进行施工，高压线的正下方不得堆放吊车等设备，钻架与高压线之间应有可靠的安全距离。 1.2.3 深基坑开挖 土方开挖前，围护桩必须达到一定强度，坑内地下水位应降至一定深度。开挖土方必须有挖土令。 严格按照既定的挖土方案进行施工。施工前，生产经理应对作业人员作好安全技术交底，并且在施工过程中监督、检查、落实各项技术措施。 车辆进出口处设专人调度指挥，确保车辆在门口不紧急刹车、启动，并在栈桥上安排专职监护人员。 挖机下铺走道板，专人指挥、监护挖机的移动和观察挖机底下土体的松动情况，机操人员应集中思想、服从指挥、谨慎操作。挖机在支撑上方通行或作业时，应架空铺设走道板，架空高度不小于30cm，严禁支撑直接受压。 机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。土方开挖时，挖土机械应停在坚实的地基上，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝或倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。每天或雨后必须检查土壁稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。 严格控制挖土面高差（要求小于2m），特别是立柱桩和井点管部位的土体，严禁挖土机械碰撞格构柱、井点管、支撑及围护桩。 协调处理好各工种、各工序的搭接关系，在人机交叉的施工区域，施工人员严禁在机械的回转半径内作业，多台挖机开挖时，挖机间距应大于10m。 每完成一道支撑机械挖土后，生产经理、安全员必须对支撑底部进行全数检查，发现有混凝土块或模板粘接在上道支撑下时，必须及时组织施工人员搭设脚手架予以拆除，整个操作过程必须有安全监护人员旁站监护。 人工扦土，不准在机械回转半径下工作。前后操作人