大众汽车营销策略的应用研究.doc

武汉理工大学网络教育学院毕业论文 大 众 汽 车 营 销 策 略 的 应 用 研 究 姓名:王嘉颖 专业：工商管理 目 录 摘要………………………………………………………………………………………………3 绪论………………………………………………………………………………………………4 一汽群众公司介绍………………………………………………………………………………4 一汽群众内蒙古区域市场营销状况分析………………………………………………………5 内蒙古区域营销管理过程中存在的问题………………………………………………………6 一汽群众内蒙古区域营销策略…………………………………………………………………8 一汽群众营销状况的改良建议…………………………………………………………………11 结论………………………………………………………………………………………………13 参考文献…………………………………………………………………………………………14 致谢…………………………………………………………………………………………… 15 摘 要 在今天经济全球化和信息化迅猛开展的时代，企业间的竞争更剧烈，将与国外汽车企业巨头争夺国内汽车市场，而由于技术、体制、机制上因素，我国汽车企业普遍缺乏品牌竞争力。这些都要求我国汽车企业尽快建立起符合市场机制和国际标准的经营体制和管理模式，及时制定相应策略，提高企业的整体竞争力。 本文通过对营销管理理论的论述以及对一汽群众内蒙古区域营销管理工作进行了较全面的分析和研究，进行横向和纵向比拟，深刻地认识到营销管理水平对企业的综合竞争能力的深远影响，同时也提到了一些营销管理的改良意见，它们对提高公司整体的营销管理水平有一定的帮助和借鉴意义。 关键词：群众汽车 营销 销售 群众汽车营销策略的应用研究 绪论 随着我国经济的快速开展，汽车市场(轿车领域)已经彻底从卖方市场转变为买方市场，消费者的需求决定了汽车产品的开展方向。在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节，也是汽车产品成为最终消费品的重要环节，营销能力决定了汽车企业的在市场中的竞争力。由于人们收入水平的提高，汽车成为千家万户普通百姓的代步工具，同时汽车业作为国家支柱型产业对国家经济开展起着非常重要的作用。中国参加WTO给我们带来了机遇，同时也面临着更加剧烈的竞争，在追求产品差异化的今天，汽车市场营销管理也逐渐受到业内外人士的关注。当前世界经济不景气，汽车的产能过剩，国际汽车市场需求下滑，加剧了世界汽车业的竞争，中国巨大的汽车市场成为世界各国超级汽车厂商竞相争夺的对象。随着中国的市场化改革的深化，由行政手段主导的汽车工业向以市场为主导转变，但如 何与先进的国际生产力展开竞争，成为中国汽车业生死存亡的关键问题。 汽车行业飞速地开展并没有使得营销管理工作有效地衔接，本文以市场营销管理理论为基石，结合一汽群众内蒙古区域营销的实际情况，全面分析公司的营销管理状况，研究目前营销管理上存在的问题，提出自己在营销管理方面的改良措施，为一汽一群众克服弱点，把握时机，防御威胁，发挥优势，制定营销策略提供相关理论依据，从而更好地效劳于企业、效劳于社会。本文以市场营销理论为指导，在全面分析一汽群众内蒙古区域营销现状的前提下，找到问题的突破口和切入点，对企业情况、营销环境、客户行为、营销策略的系统全面分析， 提出适合产品特点的营销策略。 1.一汽群众公司介绍 一汽-群众汽车是由第一汽车集团公司和德国群众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国群众康采恩集团占40%的股份。其中，德国群众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，群众汽车(中国)投资占10%的股份，一汽群众同时也是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。一汽-群众奉行“竞争、和谐、创新、开展〞的精神，实践“追求卓越品质，真诚面向用户〞的理念。公司于1991年2月6日正式成立，1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。公司位于长春市西南部，占地面积116万平方米，采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来等系列轿车，现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台变速箱的生产能力，同时实现局部整车、零部件的出口。2004年12月7日，一汽群众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽群众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到进一步加强，产品结构更能满足个性化需求。一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车生产及国内最大的销售效劳网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。一汽和德国群众于1997年共同投资组建一汽群众销售公司，成立了专业的销售队伍，对市场调研、分析、预测和销售工作及经