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;导入;CHAPERT 01; 船舶柴油机是指作为船舶主要配置,以燃烧燃油来给船舶提供动力的发动机。柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。
至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。 ;1.船舶柴油机;1.船舶柴油机;1.船舶柴油机;CHAPERT 02;中文名称 船舶柴油机
(主推进动力装置)
英文名称 Marine Diesel Engine
适应专业 轮机工程
课程类别 专业课; 本课程是轮机工程专业的主干专业课,也是国家海事局适任证书统考课程。
本课程以中、低速船舶柴油机为典型,系统地阐述柴油机的基本构造、基本原理以及基本特性。
; 通过本课程的学习,使学员具备科学管理现代船舶柴油机的理论知识和技能,具备对现代船舶柴油机进行维护、保养、分析和调整的能力。为今后从事船舶高级轮机管理工作打下基础。
;CHAPERT 03;章 次 内 容 ;CHAPERT 04; 把燃料燃烧的化学能转变为热能再转变为机械能输出的设备。热机在工作过程中需要完成两次能量转化。
第一次能量转化过程是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能。第二次能量转化过程是将热能通过工质膨胀转化为机械能。
;16;(1)外燃机:能量转化过程分别在两个不同的机械设备内部完成的机械。
由于热能需经某中间工质(水蒸气)传递,必然存在热损失,所以它的热效率不高,整个动力装置也十分笨重。
;(2)内燃机:能量转化过程是在同一机械设备的内部完成的机械。
特点:机械能量损失小,具有较高的热效率。
1)汽油机:以汽油为燃料的外部混合点燃式内燃机。
2)柴油机:以燃油为燃料的内部混合压燃式内燃机。; 主机
发电机原动机
应急发电机原动机
救生艇发动机
应急消防泵原动机
应急空压机原动机
艏侧推原动机
锚机原动机(小型船); 经济性、可靠性和使用寿命是第一位的,重量和尺寸是第二位的。
低速二冲程??油机因效率高、功率大、工作可靠、寿命长、可燃用劣质油、转速低,应用很广。
优点:适于作船舶主机使用。
大功率四冲程中速柴油机因其尺寸与重量较小适于作滚装船和集装箱船的主机。; 因其发电机要求功率不大、转速较高以及结构简单,因而均采用中、高速四冲程筒形活塞式柴油机。
均为定速柴油机。;
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