市政道路及各项基础设施配套项目关键施工技术工艺及工程实施的重点难点和解决方案.doc

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市政道路及各项基础设施配套项目关键施工技术工艺及工程实施的重点难点和解决方案 测量工程施工: 根据业主提供的现场测量控制点,精心组织测量工作,编制测量方案,并按照方案进行控制点的加密,按规范规定埋设标桩,标桩要求醒目,要加强对标桩的保护,防止破坏。 测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查,合格后方可使用(仪器、钢尺要贴上专检部门标签),整个施工过程采用一把钢尺制。 施工过程中,测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制,现场测设的标志与测量书面资料要一致。 土方挖、运: 采用小型反铲挖掘机挖老路基层、砖块等建筑垃圾、杂质土地,人工配合清理。可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处,在接近基底30cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土。采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土运至弃土场。 砼雨季施工: 雨季施工时,应注意天气变化情况,尽量避免在下雨时浇筑砼,同时应准备好雨布、塑料薄膜等防雨物资。 雨季浇砼时,要特别注意砂、石骨料含水量的变化,根据骨料含水量的不同,及时调整砼的施工配合比,保证砼实际配合比的准确。 在浇砼时,如遇下雨,应及时对刚浇好的砼进行覆盖。防止砼的表面的水泥浆被雨水冲走,或砼表面起砂。 钢筋制安: 为了工程的顺利进行,做到忙而不乱,稳中求快,我公司研究决定采取以下措施进行施工。 钢筋成型前,组织技术人员认真熟悉图纸,弄清各部位柱、梁、板钢筋的相互位置,结合验收规范,详细给出节点处的钢筋大样,保证钢筋位置的正确。 基础梁及承台钢筋,底部用C30预制块作垫块。 钢筋采用集中加工成型,塔吊吊运到工作面。 水平方向加工时采取闪光对焊,安装时采用电弧焊,10以下绑扎连接。 涂料、油漆工程施工方案 给排水系统施工方法 材料要求 PE管应符合GB3092-87 及GB3091-87 的规定,低压流体输送应采用焊接PE管。所用材料,除符合图纸的要求外,尚须符合下列规定: 1、表面无显着划伤,无裂纹。 2、表面不得有机械损伤,不得有超过壁厚负偏差的凹陷。 沟槽开挖 1、沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸,应符合图纸的要求。开挖中如发现地质水文、地下管道、构造物与图纸不符,应根据实际情况,提出处理措施报监理工程师批准。 2、挖沟槽弃土应及时运走,不得堆放在沟槽口附近妨碍施工和槽壁稳定,也不得阻碍交通。 3、沟槽底埋有块石、树根、废桩等物体,应予以清除或铲除。铲(清)除后按监理工程师指示处理。 4、沟槽不允许超过图纸要求的挖深,超挖部分应由按监理工程师同意的材料回填,并夯压密实。 5、不得在水中挖沟槽,挖成的沟槽不得受水浸泡,沟槽底如有扰动或毁坏,应按监理工程师的指示,增加开挖深度,并用监理工程师同意的材料回填夯实至图纸要求的标高。 6、沟槽回填所用材料,应按图纸要求和监理工程师指示制备。 7、回填物应分层摊铺,分层夯实,每层夯实厚度不得超过20-30cm,压实度应达到80%以上。 8、回填前应先排除积水,并应保护管道防腐层和接口不受损坏。 9、回填前应分两个步骤进行:管道两侧及管顶 处应先填筑,接口处应予留出,待水压试验后,管道安装合乎要求再填筑其余部分。 10、管道两侧和井室四周应同时、分层对称、回填夯实,以防管道单向填筑而移位。 管网安装 1、钢管施工应符合本规范要求外,尚须符合GB3092-87、GB3091-87 的有关规定。 2、钢管的接口,采用法兰或螺纹连接。 3、管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行,且所有管材、管件必须提供出厂合格证,并经监理工程师检查合格后方能使用。 管道试压 1、管道试压前,应根据图纸要求和规范规定编制施工方案报监理工程师批准。 2、试压管道的长度不宜大于1km。 3、试压管段要封以试压堵板,堵板应有足够的强度,试压过程中堵板与管身的接头不能漏水。 4、注水前,应对临时支墩、水源、排水出路、水堵板后背、支顶、管路连接、防逆、放气、放水及试压的仪器及设备进行检查,检查结果报监理工程师核批。 5、串水管路应安装止回阀,以防管内压力下降时,水倒灌污染水源。 6、水压试验的升压应逐步进行,每次以 为宜,水压升至表5-5《管道水压试验的试验压力》试验压力后,保持恒压10min 检查接口,管身无破损,无漏水,经监理工程师认可后,即可进行渗水量试验。 表5-5 管道水压试验的试验压力(Mpa) 工作压力 试验压力 钢管 P P+ 且不小于 7、渗水量试验应使水压达到试验压力后停止加压,记录降至 所需的时间,计算渗水量,各种管道水压试验允许渗水量见表5-6《压力管道水压试验时的允许渗水量》。 表5-6 压力管道水压试验时的允许渗水量 口径(mm) 长度等于1km 管道在试验压力的允许渗水量(升/分) 钢管 100 125 150 2

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