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本实用新型公开了汽车车桥用一体化支架总成,包括主车架和车轿,所述车轿设置于主车架的下方,且所述车轿设置有一对,一对所述车轿之间固定连接有驱动差速器,所述主车架的下端铰接有横向板簧,一对所述车轿上均固定连接有第一缓冲杆,所述第一缓冲杆内套接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离第一压缩弹簧的一端固定连接于横向板簧的下侧壁上,所述第一伸缩杆上套接有第一压缩弹簧,所述第一伸缩杆内开设有通气孔。本实用新型通过在横向板簧的两侧以及中间位置均设置有减震装置,当车轿总成受力时会通过减震装置进行缓冲,而当车轿总成受到
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 220096041 U
(45)授权公告日 2023.11.28
(21)申请号 202321392200.7
(22)申请日 2023.06.02
(73)专利权人 庆铃(临沂)新能源汽车科技有限
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