民航基础知识.ppt

民航根底知识;根底知识;承运人：指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。〔航空公司〕 代理人：指从事民用航空运输销售代理业务的企业。 分类：1、货运 2、客运：a.国际代理人〔一类〕、b.国内代理人〔二类〕;航空公司根底知识;航空公司根底知识;航空公司根底知识; 旅行证件;旅客类型;旅客类型;姓名;舱位行李;主要机型;航程类型;客票类型;电子客票报销凭证及票面信息 电子客票报销行程单 由国家税务总局监制，与民航总局联合发文批准的记录电子客票行程、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为通过机场安检以及登机的凭证。 发生退票假设已打印《行程单》，要将原行程单退回，方能为其办理有关手续。 根据国家税务总局要求，报销凭证行程单一票对一单，不可重复打印，如遇到错打误打现象，需要将错打报销凭证作废，重新打印一张，相应的报销凭证号不可再用。 本管理方法实行一票对一证制度，一张电子客票对应一张报销凭证，代理人、航空公司有义务向旅客提供对应的报销凭证。; 航空运输电子客票行程单介绍;E-Ticket( Domestic);E TICKET (INTERNATIONAL); 票面信息;退票;改期使用;特殊效劳;特殊效劳;机场税费;CRS预定,查询,更改(国内〕;CRS系统概况;世界主要GDS系统介绍 AMADEUS 1A 欧洲 GALILEO 1G 欧美 ABACUS 1B 亚太 WORLDSPAN 1P 美国 SABRE 1W 美国 ;进入系统 $$OPEN TIPC3 输入工作号，即SIGN IN SI 工作号/密码/级别 SI 6827/68323F/41 退出工作号，即SIGN OFF SO: 随时查看航班信息SIGN IN信息 SIIF: ;CRS系统指令-查询;CRS系统指令-查询; 航班序号 协议级别 舱位情况 城市对 到达时间 经停点 航班号 起飞时间 机型 ;说明： 1. FCYSBHKLMQT为舱位等级 2. 舱位状态： A 可以提供9个以上座位 1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN) S 因到达限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 X 该等级取消, 不允许候补或申请 Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现 3.在指令后加上“D〞的选项，那么只显示所有直飞航班 4.假设当天无航班，那么显示最早有航班的日期数据，应注意输出显示中的日期 5.AV显示中加上航空公司代码，那么只显示该航空公司的航班信息;指令：SK 查询某城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。 格式： SK: 选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位〔划线可选〕;指令：FF 查询航班的经停城市,起降时间和机型 格式： FF: 航班号 / 日期 例：查询15DEC的CZ3283航班,输入; 票价信息的查询-国内航班 1)指定承运人的票价信息查询 FD PEKCAN/10NOV/CA 2)根据AV显示查询票价 AV PEKCAN10NOV FD 序号 3)记录内查询票价 PAT:A 记录内查询票价比较准确，因其包含税费。 PAT:A*CH/IN; 序号 单程票价 订座舱位 里程; 查询飞行时间 RT *****〔*****指记录编号〕或预定一个航段 DSG:C/航段号 DSG:C (查询全部航段的飞行时间) 查询航班的经停点、起降时间 FF: CA1502/15MAY 查询机场或城市天气 WF: SHA ;根底概念： PNR是旅客订座记录，即英文Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。 订座PNR的构成: * 航段组 SD * 姓名组 NM * 联系组 CT * 出票时限组 TK 证件组