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..............................况。框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于60mm满足施工计划的要求，全线共加工制作30套骨架护坡整体式组合钢除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬.新建铁路北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）站前工程
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况。框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于60mm
满足施工计划的要求，全线共加工制作30套骨架护坡整体式组合钢
除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬
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新建铁路
北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）站前工程 TJ-10 标
锚杆框架梁
边坡防护专项施工方案
二〇一五年五月
中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段 TJ-10 标项目经理部
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：确保单位工程优良率达到100%。6.质量控制及检验标准
：确保单位工程优良率达到100%。6.质量控制及检验标准6.
不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计
施钻过程中应随时检查。4.5.钻孔方式钻孔要求干钻，禁止采用
....5..............1.设计图纸及有关技术
目 录
1、工程概况 .....................................................................................................................................1....................
1.1、工程简介...................................................................................................................................................1.................
1.2、设计概述...................................................................................................................................................1.................
1.3、工程地质及水文地质情况 .....................................................................................................................5..............
1.4、设计图纸及有关技术标准、规范 .........................................................................................................5............
2、施工计划 .....................................................................................................................................6.....................
3、主要施工方案 ..............................................................................................................................6....................
4、施工方法及措施 ...........................................................................................................................6...................
4.1、施工准备.................................................................................................................................................. ................ 4.2、边坡清理...........................
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