钢罩棚施工方案 - 施工组织.docx

，还应迅速进行支撑拉接。（5）一组人员进行钢梁(屋架 ，还应迅速进行支撑拉接。（5）一组人员进行钢梁(屋架)安装， 以便发运。（2）出厂装车时，将构件垫平、垫实，封车钢绳与构件 均按三级检验.对所有焊缝进行检查，当有焊缝隙形状和尺寸不符合 装；钢构件拼装前应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物。磨擦面应平整； 钢结构制作工艺要点 （ 1）钢材应符合设计要求， 并具有质量证明书. 钢材进行抽样检验, 其结果应符合国家标准规定和设计方可使用。钢材如果有锈蚀、麻点、 划痕等外观缺陷的一律不得使用. （2) 防锈漆应具有质量证明书及检验报告，防腐材料要置于专用库 房内. （3 ）焊条按设计要求选用 E43XX系列焊条。焊条就有质量证明书， 焊条要存放在通风良好、干燥的库房内。库内设温度计、湿度计, 库内 温度不低于 5 度，湿度低于 60%；焊条不直接放在地上，放在专用的柜 上, 随用随启封，以免受潮；搬运和堆放焊条时要小心轻放，防止药皮 受振动脱落。 埋弧焊要采用国内优质的焊丝和焊剂，且符合国家的有关 规定。 2、放样、样板制作与下料 （ 1) 在钢平台上入出钢梁（屋架）对称部分及柱关部分连接的大样, 基准线要求准确清晰. （2）放样完成后，要与图纸进行核对。经技术员检查无误后用 0.5MM 厚的铁皮做出样板. （3） 号料前应根据材料规格尺寸作配料计划, 根据配料表和样本进 行套裁，做到长短搭配，先大后小， 尽可能节约材料。进行拼接时， 翼 支承面的准备、支承面和支座表面标高与水平度的检验、地脚步螺栓颜色可不相同，以便发现放漆不完全的部分.现场油漆采用喷涂，施均按三级检验.对所有焊缝进行检查，当有焊缝隙形状和尺寸不符合（除构件连接面，安装焊缝处留30—50MM暂不喷涂）。构件运缘板拼接缝和腹板拼接缝间的间距应大于 200MM 支承面的准备、支承面和支座表面标高与水平度的检验、地脚步螺栓 颜色可不相同，以便发现放漆不完全的部分.现场油漆采用喷涂，施 均按三级检验.对所有焊缝进行检查，当有焊缝隙形状和尺寸不符合 （除构件连接面，安装焊缝处留30—50MM暂不喷涂）。构件运 上下翼缘板长度方向留出加工余量 3MM， 不留焊缝收缩量。 腹板长度 方向上留出荒料 50MM， 宽度方向上留出加工余量 3MM， 焊缝收缩量为 1MM。 3、切割、焊接 （ 1) 切割主要采用气割，下料后用手砂轮磨平物毛刺、飞边. （2） 各构件的坡口型式应符合有关规范的规定。 （3) 各构件组对后应按图测量各部分的尺寸，由主管技术员复验后 方可施焊. 焊接主要采用埋弧自动焊。 （4） 数量接应力和焊接变形的控制。焊接顺序选择得当，可减少 结构的焊接变形和焊接应力，提高焊接质量, 也可减少焊后的矫正工作 量。焊接顺序不是一成不变的，要因地制宜，视具体情况而定。 A、 装配顺序：小型构件可一次装配, 用定位焊固定后用合适的焊接 顺序一次完成； 大型构件如桁架钢梁等，尽可能先用小件组焊再总装配 和焊接。 B、 焊接顺序：选用恰当的焊接工艺; 先焊焊接京戏形较大的焊缝。 遇有交叉焊缝隙要设法消除起弧点缺陷； 手工焊接长焊缝时，亦用反向 逆焊法; 尽量采用对称施焊, 对大型结构更宜多焊工同时对称施焊， 自动 焊可不分段落焊成; 构件经常翻动， 使焊接弯曲变形相互抵消。 钢结构工程施工及验收规范》中有关规定，仔细检验钢构件的外形几型式应符合有关规范的规定。（3)各构件组对后应按图测量各部分查无误后用0.5MM厚的铁皮做出样板.（3）号料前应根据材料加工余量3MM，焊缝收缩量为1MM 钢结构工程施工及验收规范》中有关规定，仔细检验钢构件的外形几 型式应符合有关规范的规定。（3)各构件组对后应按图测量各部分 查无误后用0.5MM厚的铁皮做出样板.（3）号料前应根据材料 加工余量3MM，焊缝收缩量为1MM。切割、焊接（1)切割主要 5、局部变形的矫正 在焊接各零部件时可能产生超过规范及设计要求的变形，应及时进 行矫正。 矫正方法为手工矫正及火焰矫正相结合， 火焰矫正时应根据结 构特点和变形情况合理进行加热, 加热温度一般为 6000—-9000C. 6、磨擦面的处理 根据设计要求，部分位置采用 10.9 级磨擦型高强度螺栓连接，接触 面处理为喷砂。处理后的磨擦面不得涂上油漆。构件出厂前应检测抗滑 移系数。 钢构件的堆放与出厂 （ 1） 成品验收后，在装运包装以前堆放在成品仓库内。堆放时应 注意： A、 堆放场地平整、干燥，并有足够的垫木、垫块，使构件得以放 平放稳. B、 侧向刚度较大的构件可水平堆放。当多层叠放时, 必须使各层垫 木在同一垂线上。 C、 大型构件的小零件，应放在构件的空档内，用螺栓或铁丝固定 在构件上。 0C.磨擦面的处理根据设计要求，部分位置采用10.9级磨擦