柏克应急电源高速公路应用案例.docx

柏克应急电源高速公路应用案例 改革开放的东风吹拂了整个大地，全国各地发生了翻天覆地的变化，人们的生活水平也如芝麻开花——节节高，各行各业如鲤鱼跳龙门，争相踊跃。经济发展促进物质文明、精神文明的不断发展，各地之间的经济往来越来越密切，这就促使交通运输业的发展，航空、铁路、公路等的建设争先恐后。高速公路的建设给人们的生活带来了便利，对于各地之间的联系，促进各地的发展具有新一轮的重要意义。在道路的建设上则要慎重考虑安全措施，确保公路本身质量的安全， 也要考虑地下隧道，收费站等的电力题目，所以，UPS 电源的使用是不容置疑的。 近年来，广梧高速、江肇高速、贵广高速、天定高速、太佳高速等高速公路陆陆续续出现，UPS 电源广泛地应用于这些高速公路当中，而柏克电源在各个电源品牌的激烈竞争中，幸运地成功地中标了以上高速公路项目，成为高速公路安全保障的伙伴。 1、广梧高速： 广梧高速公路河口至平台段于 2010 年 6 月 30 日正式建成通车，至此，广梧高速公路实现全线开通。从广州出发到广西梧州、桂林、玉林、南宁等地可以实现全程高速通达。连接云浮河口至平台段的云梧高速通车，这意味着，从广州市荔湾区出发，到广西梧州只需 2 小时 30 分，比原来缩短了近 2 小时车程。从南宁开车到广州，只需 6 个多小时，比过往缩短了两个小时。 2、江肇高速： 位于珠江三角洲西部地区，是国家高速公路网珠三角经济区外环高速公路的重要组成部分。江肇高速呈南北走向，起于江门市杜阮镇接江鹤高速公路莲花山隧道西侧，经鹤山市、佛山高明区、肇庆高要市、鼎湖区，终于肇庆四会市黄岗镇，接广贺高速公路，全长107.7 公里，总投资约87.35 亿元，其中江鹤高速至佛开高速段（三堡关键互通）全长14.4 公里按六车道实施。 毛毡岭特长隧道长4.821 公里，是广东省内最长的高速公路隧道。江肇高速的建设，对于密切沿线地区与珠三角经济区的联系，促进粤西地区新一轮发展具有十分重要的意义。 3、贵广高速： 是起于贵阳终于广州的我国西南地区一条重要的战略要道。贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高速铁路全长857 公里，沿线共设30 个车站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。 4、天定高速： 是国家高速公路东西横向线——G30 连霍高速公路的组成部分（原称 GZ45 国道主干线，现称 G30 连霍高速公路）。连霍高速天定段经关子、甘谷、武山、陇西、景家店，止于定西十八里展关键接已建成的 G30 连霍高速馋柳段和 G22 青兰高速(原称平定高速),在陇西北站引出 G30 连霍高速渭源连接线（在临洮接G75 兰海高速兰临段)。G30 连霍高速与G22 青兰高速在十八里展至兰州段共线。 5、太佳高速： 是山西省高速公路网规划中“人字骨架、九横九环”第四横的重要组成部分，是山西省西接陕甘宁、东承环渤海经济带的交通大通道。东起太原市尖草坪区，西至晋陕交界佳县黄河大桥，穿越太原、忻州、吕梁3 市 7 县区，全长 210 公里， 投资估算 133．3 亿元，建设工期三年半。太佳线(吕梁段)经吕梁市岚县梁家庄， 方山开府、马坊、焦家峪，临县万安里、东柏村、梁家会、雷家碛、兔坂乡、克虎镇，全长 120 公里，估算投资大约 76 亿元。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 24．5 米。建成通车后，吕梁市 80％的县(市、区)可实现在 l 小时内上高速公路，极大地改善山西西部的区位劣势，成为山西省西部地区承东启西的一条运输主动脉，对于晋西老区开发意义重大。