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下穿高速路桥施工方案 Last revision on 21 December 2020 忠县新生港口物流园区道路建设工程（ A 合同段） 下穿高速路桥 编制 人： 审核 人： 编制日期： 编制依据及目的编制依据 .编制范围及目的编制范围 目的 专项施工方案 四川凯天建设工程有限公司目 录 工程概况及施工特点 .基本情况 .工程地质情况 .水文情况 .与既有线相对位置及现场地形 .主要危险源辨识3.施工准备 .技术准备 .管线改迁 .签订安全协议 .安全技术交底 .人员配置拟投入设备4.工期安排 5.施工方案说明 .施工步骤 .施工防护 道路土石方开挖 人工土石方开挖 路基机械凿打开挖 .挡土墙施工基 础 开 挖 墙背回填 .路面施工 水泥稳定层施工 沥青砼路面的施工方法 ．道路排水注意事项 安全保证体系及组织机构 .安全保证体系 .组织机构 安全防护措施 .一般防护措施1）基本要求 防止机械、材料侵限安全措施 防电缆挖断安全措施 防止触电 .专项施工安全防护措施施工监测 .安全管理措施 .其他安全防护措施 下穿高速公路应急预案 .总则 .应急机构 .项目部应急指挥中心人员及职责 .应急准备 .应急预案启动 .地方应急电话 .应急处置程序10.应急处置措施 .挖断管线应急预案 . 锥坡滑塌应急预案 .应急物资与装备保障 忠县新生港口物流园区道路工程下穿沪渝高速公路施工方案 忠县新生港口物流园区道路工程下穿沪渝高速公路施工 方案 编制依据及目的 .编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）; 2、《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）; 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 4、忠县新生港口物流园区道路工程施工图纸； 5、施工调查资料； 6、《公路安全保护条例》 .编制范围及目的 物流园区道路工程下穿高速公路施工专项方案适用于沪渝高速公路左右200米，即左线K0+450～K0+885段；右线YK0+460～ YK0+890段。 为了保证施工现场安全施工，控制和减少施工现场的安全风险，并 持续改进安全业绩，确保沪渝高速公路既有设备使用、行车安全及施工人员人身安全，避免因施工方法不当对桥梁结构造成影响，确保高速公路安全运营，坚决杜绝行车危险性及以上责任事故，特编制此专项施工方案。 工程概况及施工特点 .基本情况 忠县新生港口物流园区道路工程路线在左线K0+650～K0+685下穿沪渝高速公路既有桥梁，路基宽米;右线YK0+650～YK0+685设计为，路基宽米。 .工程地质情况 本段路基范围内地层主要为粉质粘土零星分布、厚度0～。填筑主要为现公路路基部分，厚度。基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩。 .水文情况 地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，含水多贫乏。 .与既有线相对位置及现场地形 详见施工平面图。 .主要危险源辨识 本段线路施工左右线共长870m，施工形势严峻，针对严峻的施工形式，对本段线路施工危险源进行分析如下： 1、施工方法不正确，造成锥坡失稳滑塌。 2、机械倾覆触碰沪渝高速公路桥墩。 施工平面图 施工准备 .技术准备 1、施工前对施工图进行认真的审核，对挡土墙标高、各部分几何尺寸，与桥墩、桥台位置关系及临近构筑物进行现场勘察核对。 2、物资部做好机械、物资、原材料的配备，中心实验室做好各种原材料的进场前检验，检查合格后方可使用。 .管线改迁 施工前，对影响施工的电力、信号、通信、国防光缆等进行清查，由迁改单位负责人与管线管理单位联系签订协议进行迁改。 .签订安全协议 施工前，与沪渝高速公路管理部门签订施工安全协议，并接受沪渝高速公路管理部门的安全监督。 .安全技术交底 施工前，请项目部安全总监、安质部、对施工管理人员及作业人员进行施工安全教育及培训。作业人员进场后立即进行安全教育，作业人员对机械设备进行检查和维修，在作业前要进行安全技术交底。 .人员配置 忠县新生港口物流园区道路下穿沪渝高速公路桥工程由具有施工经验丰富的项目部施工队负责组织现场施工： 1、脚手架工班：负责桥墩围挡、脚手架安装、拆除等； 2、模板工班：负责模板校正、安装、拆除等； 3、混凝土班：负责浇筑以及片石混凝土的养护、锥坡恢复等。 4、路基土石方组：负责路基土石方的开挖及外运等。 合计32 台套 合计 32 台套 序号 设备名称 数量 1 液压岩石破碎锤 5 台 2 挖掘机 5 台 3 推土机 2 台 4 运输车辆 20 辆 工期安排 施工准备8天 2016年09月01日---2016年09月8日 挡土墙基础开挖30天 2016年09月10日---2016年10月10日片石砼浇筑45天 2016年09月15日---2016年10月29日路基土石方 120天 2016年9月25日