城市轨道交通供电系统事故故障处理—事故处理的原则与基本方法.pptx

一次系统事故处理的流程 要求学生通过学习，掌握一次系统事故处理的流程的具体内容。 学习目标 教学重点 发生事故后的 检查、确认与报告 隔离故障点操作 01 02 恢复送电 03 专家提示 04 发生事故后的检查、确认与报告 发生事故后的检查、确认与报告 1.当事故情况比较复杂，一时难以确认时可以先简单报告，然后继续检查及时补充报告，切忌只顾检查设备而不及时报告。 2.检查设备时要注意关键点，如：201、202电缆侧是否有电？10KV联络开关电缆侧是否有电？245开关是否自投？10KV母线是否有电？750V母线是否有电？各分闸是否将电送出？380V母线是否有电？ 3.380V事故柜各开关的位置，事故母线是否有电？照明馈出开关是否合闸？通信信号电源是否正常送出？交直流操作电源屏进线电源是否正常等。 隔离故障点操作 根据电力调度的命令将故障设备两侧的开关断开，并将开关小车拉出 柜外，从而将故障设备与系统隔离。 检查确认无影响送电的问题。 恢复送电 专家提示 送电后要加强巡视，必要时要在关键设备处监视，直至确信正常。 向已经修复的故障设备送电时要提高警惕，设备柜门要锁好，人员要撤离现场，并与设备保持4米以上的安全距离，防止再次发生短路时危及人身安全。 合开关时要看馈出电流表，确认指示是否在正常范围内。 一次系统事故处理的一般方法 要求学生通过学习，掌握一次系统事故处理一般方法的具体内容。 学习目标 教学重点 发现并确认事故点 消除或隔离故障点 01 02 恢复其它部分的送电 03 发现并确认事故点 消除或隔离故障点 发现故障点后，如因绝缘损坏等原因不能立即恢复对它的供电，则要立即将事故设备与供电系统隔离。 所谓隔离是指在各个可能来电的方向作出明显断开点，防止在恢复送电时向事故点上再次送电。 这样既可以保证了供电系统的安全，又可以保证后续抢修作业的安全。 恢复其它部分的送电 做好上述工作后就可以恢复非故障设备的供电了。 由于事故可能造成越级跳闸，扩大停电范围，所以在恢复送电前一定要注意将涉及到的停电范围内尚处于合闸位置的开关断开（隔离开关可以不分断），然后按规程要求由电源侧逐级送电。 一次系统事故处理 的原则与基本方法 要求学生通过学习，掌握一次系统事故处理的原则与基本方法的具体内容。 学习目标 教学重点 事故的主要形式 事故处理的 一般原则 01 02 事故处理的 一般方法 03 事故处理的重点 04 事故的主要形式 事故处理的一般原则 尽快限制事故的发展，消除事故根源，解除对人身、设备的威胁。 采取一切办法减少停电区段的停电时间，优先对事故抢修现场和乘客疏导现场的照明系统供电。 调整供电系统运行方式，保证供电系统其它部分的可靠运行。 事故处理的一般方法 事故处理的重点 一次系统事故处理的一般方法：发现并确认事故点；消除或隔离故障点：恢复其它部分的送电。 事故的报告规定。 一次系统事故处理的一般原则。