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第十一章 海洋运输货物保险保障的范围 第一节 海洋运输货物保险保障的风险 第二节 海洋运输货物保险保障的损失 第三节 海洋运输货物保险保障的费用 主要内容 1 5 十 月 2023 狭义的海上风险 外来风险 全部损失 部分损失 施救费用 救助费用 续运费用 额外费用 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 实际全损 推定全损 单独海损 共同海损 保障范围 损 失 风 险 费 用 1 5 十 月 2023 第一节 海洋运输货物保险保障的风险 1 5 十 月 2023 海上风险 外来风险 一、海洋货物运输保险的承保风险 1 5 十 月 2023 海上风险 根据英国1906年颁发的《海上保险法》 规定：海 上风险是指因航海所致或航海时发生的风险。例 如海难、火灾、战争、海盗、抢劫、盗窃、捕获、 禁止以及君王和人民的扣押、抛弃，船员的故意 行为及其他类似风险，或在保险合同中注明的其 他风险。 15十月2023 恶劣气候、雷电、海啸、地震 火山爆发、洪水、浪击落海、 海水、湖水或河水进入船舶、驳船 船舱、运输工具、集装箱、大型海 运箱或储存处所 搁浅、触礁、沉没、碰撞 倾覆、投弃、火灾、爆炸、 吊索损害、海盗行为、 船长和船员的不法行为、 自然灾害 狭义的海上风险 意外事故 偷窃、提货不着、渗漏、短量、 碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、 生锈、沾污、受潮受热、串味。 战争风险、罢工风险、拒收风险 一般外来风险 外来风险 特殊外来风险 海工风险的分类 广义的海上风险 15十月2023 自然灾害是什么?有哪些? 自然灾害： 一般是指不以人们意志为转移的 自然界力量所引起的灾害。它一般是人力无 法抗拒的，会造成物质毁损和人身伤害。 暴风雨、雷电、海啸、地震、火山爆发、洪 水、泥石流 15 十 月 2023 我国1981年1月1日修订的 《海洋运输货物保险条款》 的规定，所谓自然灾害仅指恶劣气候、雷电、海啸、 地震、洪水及其他人力不可抗拒的灾害等。 根据英国1982年1月1日制定的 《伦敦保险协会货物条 款》 规定：属于自然灾害性质的风险有雷电、地震或 火山爆发、浪击落海以及海水、湖水、河水进入船舶、 驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所等。 15十月2023 15 十 月 2 0 2 3 自然灾害之恶劣气候： 恶劣气候也称暴风雨， 一般是指海上飓风、大浪引 起船舶颠覆、倾斜造成船舶 的船体破裂、机器设备的损 坏以及船上货物碰损、碰碎 混杂、包装破裂或是被水浸 湿、冲走等。 15十月2023 若云和地面之间电位差增大到一定 程度时，就会发生猛烈的放电现象，这就 是雷电。 海洋货物运输保险承保的雷电是指 保 险标的在保险的有效期内，因船舶货物被 雷电击中所直接造成的，或者由雷电引起 火灾所造成的损失。 如：雷电击中船上桅杆造成倒塌，压 坏船舱，致使海水浸入，或者因雷电而引 起的火灾等等。 ■ 雷电 15十月2023- 海 啸 海啸是指由于海底地 壳发生变异，有的地方下 陷，有的地方上升，引起 海洋剧烈震荡而产生巨大 波浪，致使货物和船舶受 损害或灭失。 15十月2023 地震 地震是指由于地壳发生急剧 的自然变化，使地面发生振动、 坍塌、地陷、地裂等造成船货的 直接损失或由此引起的火灾、爆 炸、淹没等损失。 海下发生地震的频率更高， 海下地震可引起海面波涛汹涌。 引起海啸。 15十月2023 海上风险 火山爆发 喷造爆航 15十月2023 至 海上风险 洪水 是指偶然的、意外的大 量降水在短时间内汇集河槽 而形成的特大径流造成的船 货损失。包括山洪爆发、江 河泛滥、潮水上岸及倒灌或 暴雨积水成灾使海上航行的 船舶及货物受浸泡、冲散、 冲毁等的损失。 15十月2023 浪击落海 浪击落海通常指存放在舱面上的货物在运输 过程中受海浪的剧烈冲击而落海造成的损失。 我国现行海运货物保险条款的基本险条款不 保此项风险，这项风险可以通过附加投保舱面险 而获得保障。 15 十月2023 海上风险 海水、湖水、河水进入船舶、驳船、运输 工具、集装箱或大型海运箱及贮存处所 这一风险指由于海水、湖水和河水进入船舶 等运输工具或储存处所造成的保险货物的损失。 海上风险 1 5 十 月 2023 一 验 一 意外事故是什么?有哪些? 指行为人的行为虽然在客观上造成了损害结 果，但不是出于行为人的故意或者过失，而 是出于不能抗拒或者不能预见的原因引起的。 火灾、爆炸、碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉 没、出轨、坍塌 15十月2023 海上风险 CIC: 意外事故是指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、 互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等 ICC: 除了船舶、驳船的搁浅、触礁、沉没、倾覆、 火灾、爆炸等