墩台身施工方案doc.docxVIP

K36+486小凹中桥桥墩施工方案 一、工程概况 1、设计概况 小凹中桥起止里程为：K36+463.5～K36+508.5，桥长45m，孔跨布置为2×20m预应力砼组合箱梁。桥台采用桩式台，桥墩采用桩柱式墩。桩径采用?1.2m，本桥平面位于R=7500的左偏圆曲线上，墩台等角度布置，线路纵坡为1.54%。本桥交角为90°。 2、工程地质条件 桥区在勘探范围和深度内,揭露地层主要以硬塑-坚硬状粉质粘土或中密、密实状中砂、卵石等为主 。场地地层为第四系中更新统地层。桥区内地基土可分为以下7层： = 1 \* GB3 ① 素填土：杂色，松散。 = 2 \* GB3 ②粉质黏土：黄褐色，坚硬。 = 3 \* GB3 ③粉质黏土：浅红褐色，硬塑-坚硬。 = 4 \* GB3 ④黏土：黄褐色，硬塑-坚硬。 = 4 \* GB3 ④-1粉质黏土：浅黄色，硬塑。 = 5 \* GB3 ⑤细砂：灰白色，密实，饱和。 = 6 \* GB3 ⑥中砂：灰白色，密实，饱和。 = 7 \* GB3 ⑦卵石土：杂色，密实，饱和。 二、施工场地布置 （一）、施工用电 因场地限制，附近无高压电线迁入入口，现场自备发电机50KW。负责小凹中桥墩柱施工。 （二）、施工用水 利用附近沟渠。根据现场情况各用水处均修建蓄水池，以保证连续供水。施工用水主要用于泥浆制备及墩柱等混凝土养护。 （三）、施工便道 进入本桥便道，沿本桥线路左侧重新修建，混凝土在拌和站集中加工，统一运输至现场进行浇筑。 三、墩柱施工 墩柱施工工艺流程见“墩柱施工工艺流程图”。 墩柱施工工艺流程图 灌注墩身砼砼拌制、运输 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样、凿毛 绑扎墩台钢筋 安装模板 养 护 模板复测 1、施工准备： 将系梁顶或桩顶的浮浆凿出干净，由测量队进行放样，放出墩台中心点，施工中应注意保护该点。禁止随意挪动。 2、钢筋的加工和安装 墩柱均为钢筋混凝土结构，钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。墩柱钢筋在浇注系梁前加工好完成的钢筋笼立于系梁中，钢筋笼底部钢筋与桩基钢筋上下端采用单面焊接，焊缝长度不小于10倍D。 进场的钢筋除必须具有出厂质量保证书或试验报告单以外，还要对每批不同种类的钢筋进行抽样检验。施工现场对进场的钢筋根据不同的品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，并立牌标识，存放地因该地区气候多雨先预遮盖，并垫高以免潮湿，钢筋在使用时一般按设计要求，当发生钢筋代换时，在了解设计意图和代用材料性能的情况下，还要符合桥涵设计规范的有关规定，钢筋在加工前要对其表面进行清理以保证其洁净，保证钢筋平整无局部弯折，成盘的钢筋先调直，当采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋冷拉率不大于2%，Ⅱ级钢筋不大于1%，钢筋切断前要仔细计算结构上钢筋的长度，以免不必要的浪费或接头，钢筋的末端弯钩弯起长度以及箍筋的末端弯钩形式符合规范的有关规定。 钢筋的焊接主要采用双面搭接焊，焊缝长度大于等于5 d，搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋的轴线一致，焊接前对接头位置统一考虑，同一截面上的接头不超过受力筋总数的一半。钢筋安装完毕后必须经过监理工程师的检验才能进行砼的灌注。所有焊工在上岗前须经考核和试焊，并进行焊接工艺试验，合格后方可持证上岗施工。 3、模板加工与安装 墩柱模板采用半圆大块定型钢模，桥台模板采用大块定型钢模进行拼装，单节模板长度3米，并按配模设计加工调节模板块件，在专业厂家专门定做。钢材采用符合国家标准《普通碳素钢技术条件》的A3号钢，钢板厚度为10mm，根据墩身断面尺寸设计模板的结构。小肋采用55×6mm带钢，框肋及主肋环向采用L55×55×5角钢，肋条布设间距应满足最大混凝土侧压力及施工荷载要求。制做时保证板面的平整，整体的刚度、强度满足使用要求。墩柱模板采用栓接连接，由汽车吊机安装。模板安装前均匀涂抹脱模剂，外露面砼模板的脱膜剂采用同一品种，以避免砼表面的颜色不一致。墩柱模板采用螺栓连接并采取斜拉钢丝绳缆索、地锚及方木斜撑方法固定。 4、保护层的控制 为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板间设置塑料垫块，垫块厚度应根据设计要求的保护层对应，塑料垫块与钢筋绑扎牢固，设置数量为底模5-7个/㎡，侧模3-5个/m2。 5、灌注混凝土 根据设计图纸进行砼的配合比试验，试验结果有监理工程师的认可。施工材料进场后，在有出厂证明的前提下对水泥进行抽查。砂、石料也要进行各自的力学性能试验，确认合格后才能正式使用，水泥的贮存以避潮、避雨、不过期为原则，对拌合用水先进行化验，以验证其可用性。 在墩柱模板、钢筋均经检查并确认合格后，方可进行砼的施工。砼的拌合采用混凝土搅拌站统一拌制。为使灌注的砼不至产生离析现象，当滑落高度大于2m时，采用通过串筒的方式使砼滑落，砼的振捣