4座微型客货两用车设计后驱动桥、后悬设计.docx

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I 车辆与动力工程学院毕业设计说明书 4 座微型客货两用车设计 (后驱动桥、后悬设计) 摘 要 本设计为 4 座微型客货两用车的后驱动桥、后悬架设计。参照现有的生 产技术水平,综合考虑生产成本,以及使用条件等多种因素, 经过收集各类 型的后驱动桥、悬架的资料、实车观测和老师的指导,完成了本次设计。 本次设计确定采用整体式驱动桥。其主减速器为单级,采用准双曲面齿 轮传动,差速器采用普通对称式圆锥齿轮对称式圆差速器,全浮式半轴,整 体铸造式驱动桥壳。主减速器齿轮主要设计的是双曲面齿轮的尺寸、校核及 材料选择;差速器主要计算的是对称式圆锥齿轮的主要参数计算及校核;半 轴设计主要是根据强度来确定半轴

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