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本发明是一种基于驾驶人认知行为的城市道路智慧综合杆信息荷载评价方法。以城市主干道路为研究对象,构建承载6种不同信息荷载层级的(A0,A1,A2,A3,A4和A5)的城市道路智慧综合杆视认场景模型,通过室内驾驶模拟实验获取驾驶人认知行为数据,运用数据包络分析方法对城市道路智慧综合杆信息荷载有效性进行评价。结果表明,城市道路智慧综合杆承载信息荷载的层级为A2、信息量值为198bit时,驾驶人综合效率最高;且驾驶人的视觉特性指标对智慧综合杆承载信息量变化更敏感,尤其是驾驶人的平均注视时间占比和瞳孔面积
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117035477 A
(43)申请公布日 2023.11.10
(21)申请号 202310164384.X
(22)申请日 2023.02.25
(71)申请人 北京工业大学
地址 100124
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