通力电梯KCE电气系统学习指南.pptx

KCE 电气系统学习指南课程涉及主要部件图片内容目录培训介绍KCE系统的基本内容KCE? 系统的PCB介绍总结相关文件1. 介绍本培训资料介绍通力KCE的控制系统以及相关电气部件的用途说明培训目标是为了相关操作人员能够了解KCE的控制系统教材介绍这个教材内容包括:KCE电气系统简介KCE 安全回路KCE 电气系统KCE安全系统的通讯KCE串行通讯定位/平层系统轿顶电气盒随行电缆检修运行装置群控KRM (KONE Remote Monitoring)SSA功能外呼信号系统轿厢信号系统配对PCB介绍培训目标对象学员组成目标学员包括 安装工, 维保工, 调试员, 技术支援员, 主管 和培训师培训目标经过这个培训你将能够:描述KCE基本内容能够识别KCE?电子板KCE 电气系统简介KCE控制系统是基于微处理器和串行通讯技术，主要包含一下以下系统：KCEREL KCEMSC KCECCG KCEDZS 楼层定位系统KCE 电子安全系统PESSRAL与轿厢采用串行通讯在轿厢和井道中安全回路采用低电压传输轿顶检修装置具有双速运行模式用户界面KONE 维保界面（KMI）KONE Android Mini ConsolePCBs体积更小，固定宽度，并且带保护外壳KCEDZS KCEOPT KCECPU KCEFUI安全回路/ 安全电路 (1/2) – LCE 系统LCE 安全回路安全触点串行连接，直接控制主接触器 安全触点(轿厢，井道，机房)门锁触点(轿厢，厅门)LCE 安全回路 安全电路板LCEADO 主接触器触点(启动请求) 启动允许马达 制动器（抱闸） 安全回路/ 安全电路(2/2) - KCE 系统KCEMSC 直接检测井道和机房的安全触点K52K51启动允许KCEMSC 控制主接触器和制动器 轿厢安全信号通过 KCECCG 传输马达 制动器（抱闸） KCE 电气系统 (1/3) - PESSRALKCE 系统的安全回路是基于 PESSRAL(Programmable Electronic System in Safety Related Applications for Lifts) 应用于电梯上的电子可编程安全器件PESSRAL 是一个全球性的标准:欧洲 EN 81-1:1998 A1:2005 标准美国 A17.1/B44 2007国际 ISO 22201 :2009在实际应用中PESSRAL意味安全回路需要2路独立的安全控制器进行监控和控制 （包含硬件和软件）KCE 电气系统 (2/3) - PESSRALPESSRAL 在KCE系统中应用: KCEMSC 主安全电路板根据安全回路信号控制主接触器和制动器读取井道安全回路的信号状态(100 VDC) KCECCG 轿顶板读取轿厢上安全回路的状态 (24 VDC)KCEDZS 门区感应器定位系统能够控制 ADO/ACL 功能KCEFUI 维保界面电梯维保人员操作界面与KCEMSC连接并且固定在上面TTS bus (RS485) 基于时间触发的安全回路在轿厢和控制系统之间的安全回路通讯 （具有冗余结构） (KCECCG, KCEDZS) KCECCG KCEMSC KCEDZS KCEFUI以下安全部件将会使用封条密封:KCEMSC KCECCG KCEDZS 如果封条损坏，检验证书和质保都将失效KCE 电气系统 (3/3) –PESSRAL的优势PESSRAL 应用在 KCE上的优势:使用旁路输入信号可以旁路部分或者全部的（需要额外模块）安全回路 (使用旁路输入信号进行安全回路旁路时候电梯会强制处于检修模式)随行电缆中短路不会旁路任何一个安全装置（相比LCE）监控安全触点的阻值 (轿厢 100 ohms，井道1000 ohms）轿顶双速检修运行（检修速度和再平层速度）部件安装调试简单快捷 更多的安全触点分开连接，具有更好的自诊断功能轿厢安全回路采用24VDC，井道采用100VDC所有连接到KCEMSC安全输入的安全触点都必须符合PRESSRAL的要求 感簧管和微动开关是不能在KCEMSC安全回路中使用的 (H1-H7, KCECCG C1-C10 and S1-S2) !KCE安全系统的通讯 双路TTS (RS485) 串行通讯 接口部件：KCEMSC, KCECCG, Drive CPU 和 KCECPU，KCEDZSTTS 网络终端电阻 (1/2) – 使用V3F10 驱动 （第三方改造）控制器侧终端电阻在KCECPU XD3 插件 (当 V3F10 时)，需要增加额外终端电阻(120 ohm)KCEDZSTTS-2轿厢侧终端电阻(120 ohm)在KCECCG上内置TTS-1TTS-2随行电缆TTS 网络终端电阻(2/2) – 使用 KONE 驱动控制器侧终端电阻已