钢筋混凝土简支T梁桥设计.docx

钢筋混凝土简支 T 梁桥设计 钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计 湖南农业大学 课程设计说明书 课程名称：《道路与桥梁工程设计》课程设计题目名称： 钢筋混凝土简支 T 梁桥设计计算 班 级：2009 级 土木工程 专业 4 班 名： 学 号： 指导教师： 评定成绩： 教师评语： 指导老师签名： 钢筋混钢筋凝混 土简凝土支简 T 型支梁T桥型设梁计桥设计 2011 年 月 日 目 录 设计任务书...................................................(..1.).............. 设计资料 ．．．．．．舍． ．．．．..．..........．.... ．．...,................................ (4) — 、 行车道板的内力计算 与组合．．．．．．．．．．．．．．5 )．．．．．． 二、主梁的荷载横向分布系数计·算…………………………·…… ( 7 ) （—）、支点截面的横向分布系数计算…………·… (7) （二）、跨中截面的横向分布系数计…算 ( 8 ) 三、主梁内力计算 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1．1 )．．．．．．． （一）、恒载内力计算 ．．． ．．．．．．..．.．．．．．．．..．. ．．．．．．．．(．11．) ．．．．．．． （二）、活载内力计算．．．．．．．．．．．．．．．．·?．?·．(．13．) ．．．．．． （三）、荷载组合．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1．8 )．．．．．．． 四、横隔梁 内力 计算 ．．．．·? ．....．...．. ..．.．．．．．．． ．．．．．．．．．．．19．) ．．．．．．． 五、主梁变形验算．．．．．．．．．．．．．．·???·????·?··??·?··?··?·???·?··??·?··?·??· (21) 六、设计依据与参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．2．3)．．．．．． 钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计 钢筋混凝土简支 T 梁桥设计计算课程设计任务书 题目: 钢筋混凝土简支 T 梁桥设计计算 课程设计教学条件要求 桥梁结构课程设计是土木工程专业桥梁工程实践环节课，通过设计进一步巩固桥梁结构基本原理和基本知识，以及桥梁构造，培养设计动手能力，初步学会运用桥梁设计规范， 桥梁标准图，估算工程材料数量，完成桥梁总体布置图的技能。并为毕业设计以及今后专业工作中奠定必要基础。 本课程设计要求学生在一周的时间内通过指导教师的指导，完成《任务书》中的全部 内容，学生通过本课程的设计练习，使学生掌握钢筋混凝土简支 T 梁设计计算的步骤和方法，学会对T 梁进行结构自重内力计算、汽车荷载和人群荷载内力计算、内力组合；在汽车和人群荷载内力计算时，学会用杆杠原理法、偏心受压法和 G-M 法求解荷载横向分布系数。 课程设计任务 设计资料 桥面净宽：净-7或8或9+2×1.0或0.75或0.5m人行道（各人按表中数据查询） 主梁跨径及全长 标准跨径：lb=10或13或16或20.00m（墩中心距离）（各人按表中数据查询） 计算跨径：l =9.50或12.50或15.50或19.50m（支座中心距离）（对应上面之数值） 主梁全长：l =9.96或12.96或15.96或19.96m（主梁预制长度）（对应上面之数值） 全 设计荷载 汽车I级；人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2（各人按表中数据查询） 汽车Ⅱ级；人群荷载3.0kN/m2或4.0kN/m2或5.0kN/m2（各人按表中数据查询） 材料x 钢筋：主筋用Ⅱ级钢筋，其他用Ⅰ级钢筋。混凝土：20号或25号或30号（自选） 桥面铺装： 沥青表面处厚2cm（重力密度为23KN/m3），C25混凝土垫层厚6～12cm（重力密度为 24KN/m3），C30T梁的重力密度为25KN/m3。 T梁简图如下： 横剖面 纵剖面 主梁截面尺寸可参考已有设计数据自己拟定 （根据桥面净宽选取翼缘宽、主梁高、梁肋宽等） 、计算内容 行车道板的内力计算和组合； 计算主梁的荷载横向分布系数 用杠杆原理法求支点截面的横向分布系数，用偏心压力法求跨中截面的横向分布系 数。 主梁内力计算； 横隔梁内力计算； 主梁配筋； 主梁变形验算。 课程设计报告书主要内容 计算说明书包括：行车道板的内力计算和组合；主梁的荷载横向分布系数的计算；主 梁内力计算；横隔梁内力计算、配筋；主梁变形验算； 钢筋布置图。 课程设计要求 学生按时完成课程设计，遵守课程设计要求与纪律。 学生独立完成课程设计任务。指导教师分时段验收学生完成的阶段任务。 学生按时提交课程设计成果和打印或手写的课程设计报告书。 课程设计参考资料 ［1