民用飞机火灾特性与处置要点课件.pptxVIP

民用飞机火灾特性与处置要点民用航空器火灾特性与处置要点 概述 航空器，指能在大气层内进行可控飞行的飞行器（百度百科）。按照用途，航空器可分为民用航空器和国家航空器。民用航空器，是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务的航空器；国家航空器主要指军用、警用以及用于科研等用途的航空器。飞机作为一种最常见的航空器，为人类生活带来巨大便利，航空行业及机场高速发展建设的同时，也带来巨大的消防压力。纵观航空历史，不管是国内还是国外，飞机火灾事故时有发生，飞机一旦发生火灾，往往会造成重大财产损失和人员伤亡。因此掌握飞机火灾的特性，研究和探索应对飞机火灾的处置措施，是大中城市消防部门一项重要的课题。本文主要针对民用飞机的火灾特性与处置要点进行阐述。民用航空器火灾特性与处置要点 一、基本构造民用航空器火灾特性与处置要点 一、基本构造 1.特征、组成及功用2.机上消防安全设施3.飞机撤离系统民用航空器火灾特性与处置要点 1、特征、组成及功用民用飞机主要分为旅客运输机、货物运输机、教练机、多用途轻型机、体育运动机等。（1）外形庞大，大型民航飞机的机身长度可达50~70m，机体高度可达15~20m，机身宽度为5.5~6.5m，翼展宽度45~60m，一般设有2-5个舱门，占地面积为2400~4500m2。（2）空间紧凑，大型民航飞机内部装修豪华、美观，生活设施一应俱全，客舱内的通道宽度一般小于1m，各舱之间一般没有防火分隔，舱门关闭后有着良好的密封性。民用航空器火灾特性与处置要点 1、特征、组成及功用 主要由机翼、机身、动力装置、起落架、尾翼五个部份组成，各个组成部分都有着其独特的功用。 （1）机翼。飞机前进时产生升力,同时一定程度上起到稳定操纵的作用。机翼内外可装置发动机、起落架、燃油箱、操纵系统、电气设备等。（2）机身。包括驾驶舱、客舱、货舱等，一般大型飞机机身内有二层舱室。用来装载机组人员、旅客、货物及其他设备。同时通过它将其他部件（机翼、尾翼、发动机、起落架）等连成一个整体。机身的夹层中布满了各种管路和电气线路。民用航空器火灾特性与处置要点 （3）动力装置。产生推动飞机前进的动力(拉力或推力)。现代飞机的动力装置主要是喷气发动机或活塞发动机。喷气发动机可直接产生推力,使飞机前进,活塞发动机要靠螺旋桨来产生拉力。 （4）起落架。提供飞机起飞、着陆滑跑和停放时对飞机的支撑力。 （5）尾翼。包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。民用航空器火灾特性与处置要点除此之外，飞机内部还有燃油系统、供电系统和传动系统等。 1.自动报警设备 2.自动灭火装置 2、机上消防安全设施 飞机上一般都设置有火灾自动报警和自动灭火装置系统,并适量配备灭火器材,这样有利于及时发现火情，并在初期阶段及时处置,以保障人身和飞机安全。 3.轻便灭火器材民用航空器火灾特性与处置要点 一般指烟感报警器，主要安装在飞机的发动机内、油箱、货舱、起落架舱、铺设油（电气）管路的夹层、尾舱厕所以及有摩擦热的隐蔽处所。同时为消除乘客惊慌、恐惧心理,报警器均安装在驾驶舱内,一旦出现烟雾报警,机组人员可立即采取措施及时处置。由于飞机上的某些部位工作开始后,本来温度就很高,因此不宜安装感温报警装置,同时因为飞机上的报警探头多在狭小隐蔽处,因此也不宜使用红外线报警器。自动报警设备民用航空器火灾特性与处置要点 飞机上一般都安装有自动灭火系统,不仅可以及时处置突然发生的火情,而且还能给机组人员和旅客的心理上增加安全感。现在大多数飞机都在发动机舱,起落架舱和燃油箱处安装了由机组人员控制操纵的灭火装置，便于第一时间发现险情进行处置（飞机上的自动灭火装置目前采用的为1301和1211卤代烷系统,因为它灭火效率高,实施灭火后不影响飞机操作）。 飞机的驾驶舱和客舱,都配备有足够数量的手提式1301或1211卤代烷轻便灭火器（操作方便,灭火效率高,不损坏精密仪器）。自动灭火装置轻便灭火器材民用航空器火灾特性与处置要点 1.机舱门2.登机梯3.紧急出口 3、飞机撤离系统4.救生滑梯民用航空器火灾特性与处置要点 主舱门一般设在飞机左侧，有的舱门设在飞机尾部下端，即通常听说的机腹门。一般民航飞机都有两个以上舱门,舱门可以从内又可以从外打开，舱门是机上人员必经的出入口。 分为机上自带登机梯和地面汽车登机梯,大型机场还有登机桥。汽车登机梯和登机桥一般只供旅客正常上下飞机使用,紧急情况时很少采用。机舱门登机梯民用航空器火灾特性与处置要点 飞机在客舱都设有紧