钢棒悬空支架盖梁施工方案.docx

钢楼梯施工方案 钢楼梯施工方案 PAGE PAGE 10 盖梁钢棒悬空支架施工方案及受力检算 一、 编制依据 1、上海城西城建工程勘测设计院与华蓝设计（集团）有限公司联合体设计的施工图及图纸中有关施工要求。 2、本公司多年来桥梁的施工经验、施工技术、管理能力及装备水平； 3、本工程实施性施工组织设计以及工程现场和周围环境的实际情况。 4、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006 5、现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法规、规范的要求。 1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 2） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011） 3）根据上海城西城建工程勘测设计、华蓝设计（集团）有限公司联合体设计的《重庆市巴南区高洞子水库还建道路工程桥梁涵洞桥梁篇桥施工图》图纸及设计变更 二、 工程概况： 重庆市巴南区高洞子水库工程还建道路工程大桥由我巴南建设集团有限公司承建。本工程位于巴南区跳石镇还建道路 重庆市巴南区高洞子水库工程还建道路工程大桥由我巴南建设集团有限公司承建。本工程 位于巴南区跳石镇还建道路 K0+917.617 至 K1+088 段溪沟上，其上部采用 7 跨－25（M）简支预应 力 T 型混凝土 T 梁，共 28 片（中梁 14 片、边梁 14 片）；下部结构采用柱式墩、基础采用桩基础。因本桥盖梁高度较高，采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济。拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。 三、 施工计划 1、 设备及模板组织 进 场 设 备 计 划 设 备 名 称 设 备 名 称 型 号 数 量 进 场 情 况 装载机 ZLM30 2 台 已进场 汽 吊 QY-25 1 辆 已进场 电 焊 机 500 型 3 台 已进场 钢筋弯曲机 钢筋弯曲机 40 型 2 台 已进场 钢筋切断机 40 型 2 台 已进场 盖梁模板 1 套 已进场 2、 工期计划 准备工作：1 天支架搭设：2 天钢筋安装：4 天模板安装：2 天 砼浇筑及养生：7 天 一根盖梁总工期 16 天。 桥梁总工期见横道图，盖梁计划 12 月 8 日全部完成 四、 盖梁钢棒悬空支架施工工艺 1、悬空支架搭设 大桥盖梁尺寸为 1.8m×1.8m×7.48m（宽×高×长），墩圆柱直径 1.4m，盖梁简图如下： 盖梁施工悬空支架采用在两墩柱上各穿一根 2.0m 长φ10cm 钢棒，上面采用墩柱两侧各一根 9m 长 45b 工字钢做横向主梁，搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根 3.5m 长的 14#工字钢，间距为 30cm 作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为：盖梁底模——纵向分布梁（14#工字 钢）——横向主梁（45b 工字钢）——钢楔子——φ10cm 钢棒。如下图： 盖梁底模 钢板牛腿 钢板牛腿 钢楔子2个 45b工字钢 φφ9cm钢棒 112#4工字钢 2、模型制作 盖梁的模板均采用厂制组合钢模，面板厚δ=5mm，纵横肋采用 8mm 角钢直接焊在面板上，外侧悬挑部分模板根据盖梁的宽度和与线路中心线的角度关系均做成定型尺寸。 3、底模铺设 工字钢横梁安装完毕后，用水平仪检查工字钢的顶面高程，无误后，在两工字钢横梁顶面安放I14 工字钢，长度为盖梁底宽加 1m，以设置纵向两侧的工作面。然后在I14 工字钢上铺设底模，为安装方便，底模与墩柱四周有 1cm 的空隙，以便调整底模的位置，空隙用水泥砂浆填塞，以防止了漏浆情况的发生。 4、钢筋加工及安装 钢筋加工放样 在钢筋棚旁边找块平地，硬化，按盖梁钢筋骨架在硬化好的平地上进行放样。 钢筋加工：钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理，钢筋下料严格按照设计要求和规范规定，对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验，经检验合格后再批量加工。钢筋加工时， 根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。 钢筋接头：配置在同一截面内受拉钢筋接头，其截面不得超过配筋总面积的 50%。 将下料好的钢筋在硬化放样好的地点进行集中加工，弯曲，焊接，批量生产。 吊装钢筋： 钢筋骨架按设计制作，采用吊车或卷扬机将骨架提起，就位，人工进行调整。安装应防止扭转变形，根据规定加焊点进行吊装。 4、侧模安装 侧模用吊车吊起安放在横向工字钢横梁顶上，并紧贴底模，每两块侧模之间用Φ16 螺栓连接。当侧模检查垂直度合格后，即可安装背带和拉杆。背带用两根 12#槽钢通过钢板连在一起，背带长度为盖梁高度加 50cm，背带每 1m 间距直接靠在两边的侧模上，然后用Φ22 拉杆（拉杆长度为盖梁宽度加 30cm）通过伸出盖梁上下两端的背带牢固地连接在一起，从而使整个盖梁模型形成整体。 5、砼浇筑 浇筑砼前，要认真检查结构