架空乘人装置专项设计.docx

架空乘人装置专项设计 福兴集团有限公司 RJKY37-23/460 型可摘挂 抱索器架空乘人装置 设计计算说明书 煤炭工业济南设计研究院有限公司二 一零年四月七日 福兴集团有限公司 RJKY37-23/460 卡钳抱索器架空乘人装置设计计算说明书 一、 已知参数： 总长：L 总 =460m ;斜长：L=400m 最大坡度：23° 平均坡度 23° 二、 主要参数的确定： 1、 预选电动机：YBK2-250M-6 37kw Ne=980 转 / 分 2、 预选驱动轮：直径 D=1.2m 3、 预选减速机：MC3RVSF06, i=62.600 钢丝绳运行速度：V=K( n D/60 )X Ne/i= 0.98 X 3.14 X 1.2/60 X 980/62.600 =0.96m/s 4、 预选钢丝绳 6X 19S+NF-1670-巾 20 5、 设定乘坐间距为 入 =12m Q=3600X V/入 1 =289 人次/h 1 6、 托轮间距取入 =8m 2 7、 驱动轮绳槽与牵引钢丝绳的摩擦系数 卩=0.25 8、 牵引绳在驱动轮上的围包角=1800 三、 牵引钢丝绳张力的计算1、最小张力 S min = C Xq X g 0 S min --最小张力点的张力，N C--钢丝绳的挠度系数, 取 C=1000 q。--预选牵引钢绳的每米质量，1.47kg/m g--重力加速度，g=9.8 m/s S min = 1000 X 1.47 X 9.8 = 14406N 2 、各点张力 ① 当下放侧无人乘坐而上升侧满员时 , 线路运行阻力 . (动力运行状态) W =[q i +(Q 计 Q)/ 入 0 ] X ( 3 cos a +sin a 儿 g =[1.47+(95+15)/12] i X(0.02 Xcos23°+sin23°) X 400X9.8 =15347N W =q 2-3 X (3 cosa -sin a )Lg 0 =1.47X(0.02 Xcos23°-sin23 °) X400X9.8 =-1930N 各点张力： S =S 3 min =14406N S =1.01S 4 3 =14550N S =S 1 4 +W 4-1 =29897N S =S 2 3 -W 2-3 =16336N Q—每人人体重量,取 Q=95kg Q --每把吊椅重量,取 Q=15kg 2 L—巷道总长 3 —牵引钢丝绳运行阻力系数,动力运行时,取 3 =0.015?0.02 制动运行时,取 3 =0.008?0.012 ②当下放侧满员乘坐而上升侧无人乘坐时 .( 制动运行状态 ) W =q 4-1 X ( 3 cosa +sin a )Lg 0 =1.47X(0.012 X cos23°+sin23°) X400X9.8 =2083N V2-3 =[q +(Q 0 +Q )/ 入 1 】X ( 3 cos a -sin a )Lg =[1.47+(95+15)/12] 1 X(0.012 X cos23°-sin23 °)X360X9.8 = -14241N 各点张力： S =S 3 min =14406N S =1.01S 4 3 =14550N S =S +W = 1 6633N 1 4 4-1 S =S -W =28647N 2 3 2-3 四、驱动轮防滑校验： 当下放侧无人乘坐而上升侧满员乘坐时，处于动力运行状态， S -S 0 且 S /S =1.83ve 八(2.19) 符合要求 i 2 1 2 当下放侧满座乘坐而上升侧无人乘坐时，处于制动运行状态， S -S 1 2 V0 且 S /S =1.72e…(2.19) 符合要求 2 i 式中卩一钢丝绳与驱动轮衬垫摩擦系数,取卩=0.25 a—钢丝绳在驱动轮上的围包角。五、 电动机功率的计算： .1、 动力运行时：Ne =K (S-S ) V/ (1000n) . 2 =1.2 X (29897-16336) X 0.96/ (1000 X 0.8 ) =19.60kw 式中心一电动机功率备用系数，一般取 K =1.15-1.2 n —-传动效率,n -0.8 .2、制动运行时：Ne =K (9- S ) V/ (1000n ) . 1 =1.2X(28647-16633) X0.96/ (1000X0.8) =17.36kw 考虑增加运量和一定的富余系数 , 最终选取电动机功率为 37kw 型号: YBK2-250M- 6 额定功率 :37kw 额定电压： 380V/660V 六、 牵引钢丝绳计算 : S = mXS A max 式中： S A  -- 钢丝绳破断力总和 m -- S max 钢丝绳的最低安全系数