机械停车库设计方案.docx

万宜高速 A1 万宜高速 A1 标消防演练方案 页脚内容 页脚内容 PAGE 10 机械停车库规划设计原则和要点 一、 升降横移类 （一）入口和通车道的要求： 1、升降横移类停车库供轿车通行，要求车道宽度不小于 6.0 米。 2、供轿车通行双车道宽度不应小于6.0 米，单车道不应小于3.5 米，回转车道半径不小于 3.5 米，宽度不应小于 4.0 米。 3、出入口应设置于空地，其宽度及深度为汽车出入路中心线上一点至道路中心线左右各 60°以上范围无妨碍视线之空地。 停车数量小于 100 辆时，出入口的设置不得少于一个双车道或两个单车道的出入口。当停车数量少于 25 辆时，宜设置双车道，也可以设置一个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于 2 个的等候客车位。 4、大于等于 100 小于 200 辆时，应设置不少于 2 个单车道的出入口。 5、车数大于等于 200 小于 500 辆时，应设置不少于 2 条道进，2 条车道出的出入口。 6、车数大于等于 500 辆时，应设置不少于三个双车道的出入口。 （二）对土建的要求： 1、 升降横移类停车库要求地坪粉光误差±5mm. 2、二层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷5.396kPa 左右，三层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷8.339kPa 左右， 其他多层升降横移类停车库对楼板的要求依厂商提供的载荷量定。 3、轿车通行直线纵坡不大于 15％，曲线纵坡不大于12％；且在上、下两侧均应设置截水沟，以保持地下室干燥。 4、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于 1.8m。 5、停车库的人员紧急出口和车辆疏散出口应分开设置。 6、停车库楼板面应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧材料； 并应具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。 （三）电器的要求： 1、车库应采用双路供电。如果采用单路供电，则应配备备用电源。两个电源或两条线路之间采用自动切换装置。 2、一般升降横移类停车库请提供三相五线制动力线至设备区左后侧位置。 3、车库内应设置事故照明和疏散指示标志。蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于 20min。 4、 种消防用电设备的配电线路必须与动力、照明等一般线路分开，并采取必要的防火措施。消防用电设备的两个电源或两条线路应在最末一级配电箱处自动切换。 （四）对消防的要求： 1、横移类停车库的停车超过 50 辆时，应设置防火墙进行分隔。 2、 升降横移类停车库应设置自动喷水灭火系统；汽车库自动喷水灭火系统除应安现行国家标准《自动喷淋灭火系统 设计规范》的规定执行。 （五）对照明的要求： 有升降横移类停车库的环境应具有良好的照明和应急照明。应一般不应低于下表 1 的规定。 地点 出入口 30 照度/1x 通道路面 30 停车车位 控制室 20（1） 150 管理办公室 75 机房 50 注：（1）人不进入者除外。 （六）通风的要求： 装有升降横移类停车库的环境应具有良好的通风换气装置。面积超过 2000m2 的地下室应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。 （七）排水的要求： 为保证停车库内部部积水、应配备完善有效的的排水设施。有底坑的停车库应设集水坑、地漏或其他方式，以保证底坑干燥。 以上要求均要符合 GB 的要求！ 二、简易升降类 （一）入口和通车道的要求 1、简易升降类停车库供轿车通行时要求车道宽度不小于 6.0 米。 2、供轿车通行双车道宽度不应小于 6.0 米，单车道不应小于 3.5 米，回转车道半径不小于 3.5 米，宽度不应小于 4.0 米。 3、车数量小于 100 辆时，出入口的设置不得少于一个双车 道或两个单车道的出入口。当停车数量少于 25 辆时，宜设置双车道，也可以设置一个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于 2 个的等候客车位 4、车数大于等于 100 小于 200 辆时，应设置不少于 2 个单车道的出入口。 5、车数大于等于 200 小于 500 辆时，应设置不少于 2 条道进，2 条车道出的出入口。 6、车数大于等于 500 辆时，应设置不少于三个双车道的出 入口 （二）土建的要求： 1、简易升降类停车库要求地坪粉光误差±5mm。 2、简易升降类停车库对楼板的要求为 5.396kPa。 3、车通行直线纵坡不大于 15％，曲线纵坡不大于 12％；且在上、 下两侧均应设置截水沟，以保持地下室干燥。 4、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于 1.8m。 5、停车库的人员紧急出口和车辆疏散出口应分开设置。 6、停车库楼板面应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧材料；并应具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。 （三）对电器的要求： 1、一般简易升