架空电缆的敷设施工作业指导书.docx

架空电缆的敷设施工作业指导书 放钢线 装置吊线夹板和线担的规格要求 装置吊线夹板和线担时首先要考虑， 线收紧挂上电缆后，距其它管线设备，建筑物的安全距离， 规格如下表所示： 母线路方向平行时 名 称 垂直距离 说 明 （米） 最低缆线 与线路方向交越时 垂直距离 说 明 （米） 最低缆线 市 内 街 道 市 内 胡同 5．0 到 地面计标最低缆线 4．5 到 地面计标 5．5 5．0 到 地面计标最低缆线 到 地面计标最低缆线 铁 路 7．5 到 轨面计标最低缆线 公 路 5．5 到 地面计标 土 路 4．5 房屋建筑 最低缆线到 地面主计标 最低缆线 物 其它通信线路 无轨电线线路 电 灯线 超高运输道路 1．5 到 屋底计标 一方最低线条距另 0．6 一方最高 线条之间最低缆线 1．25 距滑接线 之间距最低缆线 0．6 距电灯线 之间距离最低缆线 6．5 距滑接线 之间距 吊线夹板或线担距杆顶一般为 50CM，特殊情况下， 最少不能小于 25CM。 在有明线线担的电杆上，装吊线夹板或线担，要看电杆的高度适当位置，一般情况下是装在最低一层线担下边 10CM 的地方，（注意放钢线时要放入线担撑脚内穿入）。 吊线块板和线担在电杆上的高度力求一致，遇有障碍物或上下坡， 可以适当调整， 但线担不能陡然长升高和降低，要在前后几档内逐步升高或降低。 电杆上只放一条钢线时，一般情况下吊线夹板应装 在电杆里侧，（面向人行道的一侧）。 吊线担装设时应装在局方一侧。 装吊线夹板时，穿钉要从夹板方向向电杆方向穿入， 以便利用穿钉在另一侧再装吊线夹板。 在同一电杆已有二条吊线需在装一条时，新装吊一夹板式线担， 应在第一层下面， 两吊线间距应为40CM。 吊线夹板的槽口应朝上，夹板的唇口，一般应面向 电杆，在向杆拉力的角杆上，槽应背向电杆。 装设吊线夹板和线担的操作规程 : 木杆装设吊线夹板时，用木钻打穿钉孔，要注意选 用穿钉适配的钻头打孔。 吊线夹板（包括线担上）装设之后，在未放吊线之 前，不要旋紧，要保持松动待钢线收紧之后，再逐杆 旋紧。 如果电杆上旧有设备较多，可以升高或降低，如果 无法避让，可以适当移动旧设备，但要做好安全措施。 放钢绞线 放钢线 放钢线的规格要求 布放钢线时，发现吊线有跳股，结合松散等有损 于吊线机械强度的伤、残应除后，重新接续后再放。 钢线一但发现受损，但再任何情况下，一档内不 得有一个以上的接头。 放钢线尽可能使用整条钢线，尽量减少中间接头。 布放吊线前应校对吊线程式是丰否符合设计要求， 辨清位置后再布放。电杆吊应采用 7 股钢绞线，其性能如下表，电缆应根据公里根据公里重量先用适 当吊线。 钢绞线特性表 钢绞线 钢绞线 线 外 单位强 总拉断 程式 截面积 重径 度 力 股长／ mm2 kg/ cm kg/mm 2 公斤 线径 km 7／2.2 6.6 120 26.6 2930 218 7／2.6 7.8 120 37.2 4100 318 7／3.0 9.0 120 49.5 5450 424 电缆吊线接续应采用“套接（俗称环接） ，套接两端可选用钢绞线卡子，夹板另缠法” ，但两端必须用同一种方法处理，规格尺寸与吊线终结相同。 附示意图： 钢线收紧后，对于角杆上的吊线，在背杆拉力情况下，应根据角深大小作辅助装置（辅助法） 角深在 10M－15M 作钢线辅助结； 角深在 5M－10M 时作 4.0 铁线辅助结。 如下图角杆辅助置作法，及规格尺寸 1、2、3： 凡角深在 15M 以上时，不能在做辅助结，而要做钢线终端，和上条拉线，且拉线地锚锚位都要做内移60CM 为八字拉线。 角深的定义见图： 在个别特殊情况下，电缆吊线坡度变更，超过杆距5%小于 10% 时，这样的电杆应作吊线仰俯装置。如下图： 两条吊线十字型交叉时，且吊线高度相差在 40CM 以内时，应再交叉点作“十字”结。如图 : 两条吊线程式相同时： 主干线路吊线应置于交叉的上方。 吊线一大一小交叉时，程式大的吊线应置于下方。 线路分歧式线路转角在特定情况下，需作丁字结。 如图： 电缆吊线当相邻杆档负荷不等时，或在 30 档以上的线路终端杆前的泄力杆上， 吊线应作假终结。如图： 吊线终结的作法可采用，钢线卡子，夹板和另缠 法，如图所示但需根据设计图纸和甲方要求而采用。 同层两条吊线在一根电杆上做终结时，可按设计 规定作合乎终结其方法和终结相同。如下图： 电缆吊线拉手结作法。如图： 吊线长杆档按照设计规需作辅助吊线，正、副吊 线连结方式如下图，如设计有特殊要求按设计办。 放钢线的操作规程 : 首先要检查杆路沿途有哪些障碍，事先作好安全措 施。 开始放钢线时，如有放线盘可将放线盘吊在汽车尾部，或用钢车，抽出正头，一人挡