雨棚钢结构施工方案.doc

XXXXX工程 新建雨棚钢结构施工专项方案 PAGE 91 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 方案编制依据 3 1.1 文件依据 3 1.2 规范标准 3 第二章 工程概况及重难点分析 3 2.1 工程概况 3 2.2 钢结构工程概况 4 2.3 工程特点及难点 5 第三章 施工总体部署 7 3.1 钢结构作业区的划分 7 3.2 现场布置 7 3.3 新建雨棚钢结构安装思路及顺序 10 3.4 新建雨棚劳动力配备计划 11 3.5 新建雨棚施工主要机械设备 11 3.6 现场用电计划 12 第四章 新建雨棚钢结构施工 13 4.1 新建雨棚桁架组拼 13 4.2 新建雨棚结构安装 28 4.3 整体安装顺序 65 第五章 安装的质量控制措施 68 5.1 安装常见的质量问题及处理方法 68 5.2 质量控制标准 68 5.3 安装质量保证措施 69 5.4 现场焊接的质量保证措施 69 5.5 管理措施 73 5.6 过程控制措施 74 第六章 工期保证措施 74 6.1 工期计划分析 74 6.2 工期计划横道图 75 第七章 安全文明施工控制措施 79 7.1 安全生产管理体系 79 7.2 安全生产管理措施 79 7.3 文明施工管理 83 7.4 紧急预案 84 第一章 方案编制依据 1.1 文件依据 序号 名 称 编 号 1 铁路文件 《铁路工务安全规则》（铁运【2006】177号） 《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办【2008】190号） 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运【2010】51号） 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 《营业线施工安全管理实施细则》京铁师【2008】435号 2 施工组织设计 本工程指导性施工组织设计 3 图 纸 新建雨棚工程的初步设计图纸 1.2 规范标准 中华人民共和国、行业和秦皇岛市政府颁发的、现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准。 中华人民共和国、行业和秦皇岛市政府颁发的有关法律、法规及规定。 ISO9001质量管理标准、ISO14001环境管理标准、OSHMS18001职业安全健康管理标准。 第二章 工程概况及重难点分析 2.1 工程概况 名 称 内 容 工程名称 ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ火车站雨棚钢结构工程 建设地点 ＸＸＸ 建设规模 规划建筑面积：新建雨棚为23000平方米； 建筑高度：新建雨棚最高点为18.9m； 建筑层数：单层框架钢结构 设计单位 ＸＸ设计院 建设单位 ＸＸ铁路客运专线有限公司 2.2 钢结构工程概况 2.2.1 新建雨棚钢结构概况 ＸＸＸ火车站新建雨棚钢结构部分主要以单榀主桁架结构为主，其形式为无柱拱形正放三角形的三肢格构式桁架，沿长度方向主桁架共22榀，桁架间距22m（部分轴线间距有大小之分），总长度452m，每榀桁架跨度52.45m，拱顶高度18.9m，桁架的截面宽度2600mm，最大高度36 单榀主桁架结构 新建雨棚结构图 2.2.2 新建雨棚结构构件特点 工程内容 单位 数量 结构形式 材料材质 主桁架 榀 22 正三角弧拱结构 Q345B 次桁架 榀 80 倒三角直段结构 Q345B 檩条 根 1178 H型钢 Q345B 拉杆 根 1500 圆钢 Q345B 2.3 工程特点及难点 序号 内容 重点、难点分析 解决措施 1 组拼场地 由于目前现场在C~D轴线之间存有大量预压土，并且在结构四周场地范围狭小，导致现场组装场地设置困难，虽然预压土上可以进行部分堆放及组拼，但松软的场地上任然需要压实、整平。 目前主桁架组拼场地设置在场地北侧（D轴以北）两端。南侧次桁架、二节柱弯头结构组拼在预压土4站台部位上进行施工，场地需要压实、整平。 2 成品倒运 由于现场组拼场地设置的限制及施工工艺顺序的要求，现场组拼的成品主、次桁架需要远距离运输，最远距离近300m。 成品倒运是本工程施工的难点，但车辆运输不能满足主桁架的运输条件（主桁架跨度大、弧拱大），所以现场将合理安排施工计划，充分施工履带吊进行主桁架的脱胎及倒运工作。次桁架、檩条等结构由平板车进行倒运。 3 成品堆放 由于组拼要根据现场吊装的需求进行，而本工程的特殊性，组拼工作将先行开始，而组拼速度要快于吊装