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照明、信号、仪表 警报电路原理
与维修
第4章
§4.4 信号系统电路及信号装置
§4.4.1 转向信号装置
一、转向信号装置的组成
四个转向信号灯
两个转向指示灯
转向开关
闪光继电器
1、电热式闪光器
(1)结构
如图所示:
铁心线圈
调节片
(2)工作原理
1)转向开关未接通
转向开关未接通时,活动触点在镍铬丝拉力作 用下与固定触点分开。
2)转向开关接通
转向开关接通时, 镍铬丝先通电,受 热伸长后,触电接 通,转向灯亮;镍 铬丝冷却缩短,又 将触点拉开,转向 灯灭。
2、直热翼片式闪光器
(1)结构
如图所示:
(2)工作原理
1)转向开关未接通
转向开关未接通时,活动触点在热胀条拉力作 用下与固定触点接触。
2)转向开关接通
转向开关接通后, 转向灯亮;同时热 胀条受热伸长,伸 长到一定程度后, 翼片绷直,将触点 拉开,转向灯灭。
热胀条冷却后又 将一片拉弯,触点 闭合,转向灯又亮。
(1)结构
如图所示:
3、旁热翼片式闪光器
固定触点
(2)工作原理
1)转向开关未接通
转向开关未接通时,活动触点在热胀条拉力作 用下与固定触点接触。
2)转向开关接通
转向开关接通时, 电热丝丝先通电,
热胀条受热伸长后, 一片张开,触点接 通,转向灯亮;热 胀条冷却缩短,又 将触点拉开,转向
灯灭。
4、电容式闪光器
(1)结构 如图所示:
(2)工作原理
利用电容的充放电延时特性,使继电器的两个 线圈产生的电磁力时而相加,时而相减,使触点周 期性的打开或闭合,形成转向信号灯闪烁。
1)转向开关未接通
转向开关未接通 时,触点在弹簧片 弹力作用下处于闭 合状态。
2)转向开关接通
转向开关接通后,串联线圈通电,同时转向 灯亮,当串联线圈的磁力可将触点断开时,转向灯 熄灭,并联线圈开始充电,但由于电流小,灯不亮。
并联线圈充电初
期,通过两线圈的电 流虽不大,但两线圈 磁场方向相同,触电 仍然断开。当电容两 端电压升高后,电流 进一步减小,磁力减 弱,触点又闭合,转 向灯又亮。
5、触点式电子式闪光器
(1)结构 如图所示:
继电器 线圈
(2)工作原理
转向开关接通后,由于R1阻值较小,转向灯亮, 同时, R1 、R2使 VT管导通,继电器线圈通电,触 点断开,电容C充电,但充电电流小,转向灯变暗。
随着电容器两端电压上升,充电电流进一步减
小, R1 、 R2上的 电压下降,使 VT管
截至。
VT管截至后, 继电器线圈停止工 作,触点重新闭合, 转向灯又变亮。
6、无触点式电子闪光器
(1)原理电路 有多种电路,其一如图所示:
(2)电子闪光器共同特点
一般有3个接线柱B、 L、E;
闪光频率和灯泡的功 率无关(电热式和电容式 都和灯泡功率有关)
一般不维修
(3)电子闪光器的检测
电子闪光器好坏 的检测如右图
三、转向信号灯电路常见故障
1.转向开关打到左侧或右侧时,转向指 示灯闪烁比正常情况快
这种故障现象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏 的,或转向灯的接线、搭铁不良。排除方法:更换 灯泡。若接线搭铁不良时,视情况处理。
2.左、右转向灯均不亮
这种故障的原因可能是熔丝烧断、闪光器坏、 转向开关出现故障、或线路有断路的地方。排除 方法:
1)检查熔丝,断了更换。
2)检查闪光器
3)若以上正常,检查转向灯开关及其接线, 视情况修理或更换。
左、右转向灯均不亮,除以上检查方法外, 还可以先打开危险警告开关,若左、右转向、灯 不亮,说明闪光器有故障。
§4.4.2 电喇叭
一、喇叭的作用
发出声响,引起行人和其他车辆的注意, 保证行车安全。
二、电喇叭的分类
从外形上可分为:
螺旋形(蜗牛形)
结构简单,尺寸小,重量轻,
声束方向性好,应用广泛。
筒形
盆形
三、盆形电喇叭的结构与原理
1、结构
2、工作原理
(1)按下按钮,电流方向:蓄电池正极
线圈 触点 按钮 搭铁 蓄电池负极
(2)振动
线圈将产生电磁吸力,吸引上铁心及衔铁下 移,使膜片向下拱曲,衔铁下移中将触点顶开, 电磁力消失,衔铁在膜片弹力作用下复位,触点 闭合。
如此反复通断,膜片共鸣板连续振协发声。
通断电——》电磁力形成、消失——》膜片动 作(反复) ——》发声
三、电子电喇叭
普通电喇叭的触点易烧蚀,可利用晶体管 控制电路来激励膜片振动产生声响。
电子电喇叭电路的组成
多谐振荡电路
功率放大电路
四、电喇叭继电器
为达到更加悦耳的声音,多装有两个不同 音调的喇叭。因其消耗电流较大,用开关控制 易烧蚀,故采用继电器控制。
工作原理
工作原理如图所示
§4.4.3 制动信号装置
一、制动信号装置的作用
在汽车
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