HXD2C型电力机车制动系统培训教材.docx

中国北车集团大同电力机车有限责任公司 CNR DATONG ELECTRIC LOCOMOTIVE CO.LTD 技 术 文 件 Technical Document 代码 C o d e 代号 A0 Symbol number 名称 HXD2C 型电力机车制动系统培训教材 N a m e 更 改 记 录 版 本 日 期 编 制 审 核 更 改 说 明 A .05.06 王海平 王树海 第一版 拟 制 Compiled by 1 1-05-11 质 保 Quality 审 核 Checked by 1 1 - 0 5 - 1 1 原 则 化 Standardizati 1 1-05-12 主 任 设 计 Design 工 艺 Process 同 意 1 1 - 0 5 - 1 2 主 管 Director 1 1 - 0 5 - 1 2 版 本 Revision A 1 1 - 0 5 - 1 2 目 次 第三章 制动系统培训教材 3 第一节 概述 4 第二节 风源系统 4 2.1 螺杆式空气压缩机组 4 2.2 空气干燥器 5 2.3 总风缸 6 第三节 制动机重要部件 7 3.1 制动控制器 7 3.2 司机制动阀 8 3.3 作用阀模块 8 3.4 制动控制单元 9 3.5 隔离模块 9 3.6 流量计 10 3.7 分派阀构成 10 3.8 电子分派阀(EPM) 10 3.9 紧急阀 11 3.10 转向架中继阀 11 第四节 制动系统综合作用 11 4.1 概述 11 4.2 自动制动 11 4.3 直接制动 11 4.4 停放制动 11 4.5 平均管控制 11 4.6 无火回送 12 4.7 故障解决 12 第五节 控制系统管路 13 第六节 辅助系统管路 13 第七节 制动系统故障诊疗及解决 14 第三章 制动系统培训教材 第一节 概述 HXD2C 型机车制动系统是在 SAB WABCO 微机控制电空制动机基础上为满足中国铁路规定开发出来的， 是在 HXD2B 机车制动机上进行改善,是符合 UIC 原则的新一代机车制动系统。该系统在正常工况时， 通过微 机控制列车管和机车制动缸压力实现列车的制动控制，在出现严重故障时，将机车制动系统转换到备用制 动进行列车制动控制。系统按其功效分为风源系统、控制系统管路、辅助系统管路、制动机系统。 为方便安装与维修，制动机采用阀类与电器部件集中安装的方式，重要部件集中在制动柜上，如图 3.1 图 3.1 制动柜 第二节 风源系统 每台机车风源系统重要由 2 台螺杆式空气压缩机组和 2 台空气干燥器和总风缸等设备构成，总风缸采 用并联方式组合。 2 . 1 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 组 螺杆式空气压缩机组的作用是为制动系统、列车用风设备提供压缩空气， 安装在主风源柜上， 由机车 TCMS 控制、三相交流 380V 50Hz 的电机驱动、电源箱供电。压缩机组外形如图 3.2 所示。 1 空气滤清器 2 冷却器 3 进气阀 4 加油口盖 5 安全阀 6 压力维持阀 7 油细分离器 8 油气筒 9 放油阀 10 温控阀 11 油过滤器 12 蜗壳 13 中托架 14 电磁阀 15 过滤器 16 减振器 17 电控箱 18 底 架 19 电动机 图 3.2 压缩机组外形图 重要技术参数如表 3.1。 表 3.1 重要技术参数 压缩方式 持续，单级 额定排气压力 900kPa 冷却方式 风冷 润滑油量 6.5L 旋转方向 从电动机轴伸出端看为逆时针 额定转速 2955r/min 电动机功率 22kW 公称容积流量 Q=2.4m3/min 重量 约 470kg (涉及电动机、底座及润滑油) 允许工作循环(ED=t1/t×100%)(t1—每循环 中的工作时间 t—每循环的全部时间) EDmax=100% EDmin =30% 环境温度上限 70℃ 环境温度下限 -40℃ 空气压缩机停机温度 油气筒内温度 t=120℃±5℃ 耗油量 排气含油量不大于 5ppm (相称于 6mg/m3) 噪声 ≤86dB(A) 2 .2 空 气 干 燥 器 空气干燥器连接在压缩机冷却器的出口， 油/水分离器的背面。 HXD2C 型机车干燥器由干燥塔和控