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三.抢修前处置
1.设置警戒区域:
2.交通管制:由于事故地段为交通要道,因此必须及时联系地方政府和交通部门,封闭事故点路段,并在适当位置设置标志提示过往车辆绕行其它道路。
3.事故地段居民疏散:当发现泄漏事故时,应立即联系地方政府对泄漏点附近居民进行疏散,并消灭一切火种。
4.阀室截断放空点火:当故事发生后关闭干线截断阀,切换到放空流程,对事故段管线进行放空点火。
5.氮气置换:放空结束后,对事故段管道进行氮气置换。氮气置换采用无隔离清管器的氮气置换方式,即天然气—天然气混合气--氮气 “气推气”转换方式。当管道内压力降至0.02MPa以下后,注氮流速控制在3m -5m/s。使用含氧分析仪密切监测下游放空阀处的氮气浓度,当放空阀处氮气浓度达到98%时,停止注氮作业。
A1
A1
阀
室
A2
阀
室
天然气主管线
微漏点
液氮加热泵车
氮气
液氮车
放空
抢修设备、机具、材料和人员计划抢修设备、机具、材料及人员准备2.1 抢修人员配备
序号
工种/岗位
人数
备 注
序号
工种/岗位
人数
备 注
1
现场负责人
1
8
设备操作手
10
2
技术员
1
9
起 重 工
2
3
HSE监督员
1
10
电 工
1
4
质量员
1
11
测 量 工
2
5
普 工
适量
防 腐 工
4
6
管 工
6
7
电 焊 工
6
2.2 抢险设备配备
序号
设备名称
规 格
单位
数 量
备 注
1
2
卡车
15T
台
1
3
吊车
25T
台
1
4
吊管机
40T
台
2
5
2
6
挖掘机
台
2
7
8
9
10
可燃气体检测仪
台
2
11
电火花检漏仪
SL-68B
台
1
12
发电机
40KW
台
1
13
泥浆泵
DN100
台
4
14
倒链
10T
台
2
15
气焊工具
套
3
16
磁力切割机或火焰切割器
套
3
17
角向磨光机
φ100 φ125
套
6
2.3 抢险机具配备
序号
材料名称
材料规格、型号
数 量
用 途
1
防爆工具
1套
2
风向标
1个
3
铁锹
若干
4
大锤
若干
5
吊带
10T
4根
6
电工工具
2套
7
钢丝绳及卡子
若干
8
9
若干
10
防爆照
4
11
DN1200
个
2
2.4 抢修材料
序号
材料名称
材料规格、型号
数 量
用 途
1
螺旋管或直缝管
φ1016×17.5/21
m
2
热收缩带
套
3
补伤片
㎡
4
编织(草)袋
若干
5
12m×1m
6
δ=12mm
7
警戒带
若干
8
警示标牌
4块
9
10
光缆
m
3 电源及照明准备
电源采用40KW柴油发电机,电缆为多股铜芯电缆。采用分级配电方式,一级输出后分别接到照明和抽水等二级配电箱,通过分级配电实现一机一闸一保护的功能。如果在夜间抢修,采用4台防爆探照灯立于事故点四周。
临时便道必须能满足各种抢险设备到达现场。3. 当局部承载不能满足车辆设备进场要求时,可铺桥排或钢板等措施。
重型桥排结构图:
用人工配合挖掘机开挖管沟。深度比原管沟深300mm。
2.5管沟开挖成形后,拆除穿路套管两端封堵物。
3.作业坑开挖
3.1在穿越路段两端开挖三个作业坑(见平面示意图),作业坑开挖采用人工配合挖掘机,作业坑底部至少比管道低500mm。
3.2基坑尺寸依据管道纵横向各延伸3-5m以上,并在管沟纵向方向打木(钢)板桩支撑
3.3如果作业坑内有积水,在操作坑沿气流方向的左侧设1-2个积水坑,积水坑内的积水使用泥浆泵进行抽水,保证焊坑边坡稳定,基坑干燥。
3.4设置逃生路线:在作业坑的四个角修筑缓坡堆垒设置逃生路线;在焊坑两边设置逃生梯,确保施工人员安全。
事故管段切割4.1切割前将需要切割位置防腐层进行剥离,剥离长度不小于200mm。
4.2 采用磁力切割机进行切割。为了缩短抢修时间,所有管口同时切割。
4.3如果管道穿越前无弯头,按下图同时切割三道管口。切割位置见下图。
4.4如果管道穿越前有弯头,按下图同时切割两道管口。
5.吊管、拖管
5.1如果管道穿越前无弯头,首先采用吊车将管段1吊离管沟,再将管段2拖出套管吊装至指定地点。
5.2如果管道穿越前有弯头,切割完毕直接将管道拖出套管吊离管沟。
6.通风:在管口切透后,为加强操作坑气体流通,防止天然气或氮气聚集导致人员窒息,轴流风机不间断吹扫作业区。
7.管段临时封堵隔离:对切开的管口用橡胶隔离球或真空泡沫球进行隔离封堵。将隔离球放置距离管口1.5-2m的位置,然后用氮气瓶给隔离球充气,充气压力不低于0.2Mpa,并在隔离球末端筑黄油墙进行封堵。隔离球、黄油墙封堵示意图如下:
黄油墙
黄油墙
隔离球
隔离球
黄油墙
已切除管道
干线管道
临时封堵示意图
8.新
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