液压泵和液压马达的主要特点.docx

液压泵和液压xx的主要特色 齿轮泵（xx） 构造简单，工艺性好，体积小，重量轻，保护方便，使用寿命长，但工作压力较低，流量脉动和压力脉动较大，如高压下不采纳端面赔偿时，其容积效率将显然降落。 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵对比，其长处是构造更紧凑、体积小、吸油性能好、流量平均性较好，但构造较复杂，加工性较差。 叶片泵 构造紧凑，外形尺寸小，运动安稳，流量平均，噪声小，寿命长，但与齿轮泵对比对油液污染较敏感，构造较复杂。 单作用式叶片泵有一个排油口和一个吸油口，转子旋转一周，每两片间的容积各吸、排油一次，若在构造上把转子和定子的偏爱距做成可变的，就是变量叶片泵。单作用式叶片泵合用于低压大流量的场合双作用式叶片泵转子每转一周，叶片在槽内来去运动两次，达成两次吸油和排油。因为它有两个吸油区和两个排油区，相对转子中心对称散布，所以作用在转子上的作使劲互相均衡，流量比较平均。 柱塞泵 精度高，密封性能好，工作压力高，所以获得宽泛应用。但它构造比较复杂，制造精度高，价钱贵，对油液污染敏感。 轴向柱塞泵是柱塞平行缸体轴线，沿轴向运动；径向柱塞泵的柱塞垂直于配油轴，沿径向运动，这两类泵均可作为液压马达用。 螺杆泵 螺杆泵实质上是一种齿轮泵，其特色是构造简单，重量轻；流量及压力的脉动小，输送平均，无紊流，无搅动，极少产生气泡；工作靠谱，噪声小，运行安稳性比齿轮泵和叶片泵高，容积效率高，吸入扬程高。但加工较难，不可以 1/5 改变流量。合用于机床或精细机械的液压传动系统。一般应用两螺杆或三螺杆泵，有立式及卧式两种安装方式。一般船用螺杆泵用立式安装。 齿轮xx 构造简单，制造简单，但输出的转矩和转速脉动性较大，但当转速高于1000r／min时，其转矩脉动遇到克制，所以，齿轮马达合用于高转速低转矩情 况下。 叶片xx 构造紧凑，外形尺寸小，运动安稳，噪声小，负载转矩较小。 轴向柱塞xx 构造紧凑，径向尺寸小，转动惯量小，转速高，易于变量，能用多种方式自动调理流量，合用范围广。球塞式马达 负载转矩大，径向尺寸大，适合于速度中等工况。 内曲线xx 负载转矩大，转速低，安稳性好。 柱塞泵故障诊疗及清除方法 液压泵是液压系统的动力元件，也是液压系统的心脏部位，一旦泵发生故障系统就不可以正常工作。而我们液压系统大多使用柱塞泵，所以掌握柱塞泵的故障对此后液压保护是很必需的。 柱塞泵故障的表现形式有以下几种： 一、柱塞泵工作噪声过大的原由及清除方法 1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 2/5 办理方法：在泵运行时翻开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出 去。 2）油箱的油面过低，吸油管拥塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。 办理方法：按规定加足油液；冲洗滤清器，疏导进气管道；检查并紧固进油管段的连结螺丝。 3）油泵与电机安装不妥，也就是说泵轴与电机轴齐心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。 办理方法：检查调整油泵与电机安装的齐心度。 4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率降落。办理方法：采纳适合粘度的液压油，假如油温过低应开启加热器。二、轴向柱塞泵工作时压力表指针不稳固的原由及清除 1）配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重，使其内泄露和外泄露过 大。 办理方法：检查、修复配油盘与缸体的配合面；单缸研配，改换柱塞；紧固各连结处螺钉，清除漏损。 2）假如是轴向柱塞变量泵，可能是因为变量机构的变量角过小，造成流量过小，内泄露相对增大。所以，不可以连续供油而使压力不稳。 办理方法：适合加大变量机构的变量角，并清除内部泄露。 （3）进油管拥塞，吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳 定。 办理方法：进油管拥塞，液流阻力大，可疏导油路管道洗入口滤清器，检查并紧固进油管段的连结螺钉，清除漏气。 三、轴向柱塞泵流量不足的原由及清除方法 3/5 表现为履行元件动作迟缓，压力上不去。 （1）油箱油面过低，油管、滤油器拥塞或阻力过大及漏气等。 办理方法：检查油箱油面高度。不足时应增添。油管、滤清器拥塞应疏导和冲洗。检查并紧固各连结处的螺钉，清除漏气。 2）油泵内运行前未充满油液，留有空气。 办理方法：从油泵回油口灌满油液，清除油泵内的空气。 3）油泵中心弹簧折断，使柱塞不可以回程，缸体和配油盘密封不良。办理方法：油泵中心弹簧弹力不足或折断。 4）油泵连结不妥，使泵轴承受轴向力，致使缸体和配油盘产生空隙，高低油腔串联。 办理方法：改变连结方法，除去轴向力。 5）假如是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。 办理方法：假如变量轴向柱塞泵变量角过小时，应适合调大。 6）液压油不洁净，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。 办理方法：检查缸体与