汽车维修个人实习报告 .docx

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【篇名】汽车维修个人实习报告前言实习期间,通过对汽车维修个人实习的深入理解和参与,不仅拓宽了我的专业知识和技能,也锻炼了我的团队协作能力和分析问题的能力。同时,我也深刻体会到自己在汽车维修方面的不足之处,以及未来如何进一步提升自己的技能。现在,我就我的实习经历做一个简单的总结。第一部分:汽车维修个人实习的经历首先,让我分享一下这次实习的具体经历。我曾在某汽车公司的实习,参与了汽车维修个人项目的实施。在实习期间,我遇到了许多困难和挑战,但也从中获得了宝贵的经验和教训。我在实习中

汽车维修个人实习报告 汽车维修个人实习报告 PAGE 此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者马上删除.资料共共享,我们负责传递学问. 汽车维修个人实习报告 汽车修理个人实习报告 今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人.可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了格外难得的拆车的机会,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到高傲和高傲.在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的挂念,每次有不懂的地方他们总是细致急躁的解答,在那里只要你认真去发觉去学习总能学到很多学问,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心挂念我的各位督导、指导老师和同事.   通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了乐观面对和克服困难以及吃苦耐劳的力气,为以后对工作的适应打下了比较好的基础.   对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习起到了格外重要的作用.在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进行了测量,对车辆的各个姿势进行拍照.在此之后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油.之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进行.首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢.然后开头拆保险杠和翼子板.在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来接受塑料也有其优点.乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸取掉部分能量,从而保证车辆乘员的平安,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好.此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人疼惜有关系吧.还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯.像这样的事情还有很多,我想假如要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道.再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机.在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开.在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的急躁解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理.有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简洁很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果.   拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就很简洁消灭差错.比如说假如拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就简洁记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调全都,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作.

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