《汽车用薄钢板第2部分：轴向应力控制疲劳试验方法》（征求意见稿）.pdfVIP

ICSXX.XXX.XX XXX 团体 标 准 T/CSTMXXXXX-201X 汽车用薄钢板 第2 部分：轴向力控制疲劳试验方法 Steel sheet forautomobile-Part2：Axial-force-controlledfatiguetesting 201X-XX-XX 发布 201X-XX-XX 实施 中关村材料试验技术联盟 T/CSTM XXXXX—2019 I T/CSTM XXXXX-2019 汽车用薄钢板第2 部分：轴向力控制疲劳试验方法 1 范围 本标准规定了室温下汽车薄板试样 （没有引入应力集中）轴向力控制疲劳试验的术语和定义、试样、试 验条件、试验程序、结果表示和试验报告，提供给定材料在不同应力比下，施加应力和失效循环周次之间的 关系。 本标准适用于厚度为0.3mm～3.0mm的汽车薄板试样 （不包括缺口试样）承受图1所示任一类型、恒负荷 轴向循环应力幅的疲劳试验。 注：X—时间；Y—应力；1—不对称压缩；2—反向拉压；3—不对称拉伸 图1 循环应力的类型 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3075 金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法 （GB/T 3075-2008,IS0 1099:2006,MOD） GB/T 3505 产品几何技术规范 （GPS）表面结构 轮廓法 术语、定义及表面结构参数 （GB/T 3505-2009, ISO4287：1997，IDT） GB/T 10610 产品几何技术规范（GPS）表面结构 轮廓法 评定表面结构的规则和方法（GB/T 10610-2009, ISO4288：1996，IDT） GB/T 16825.1 静力单轴试验机的检验 第1部分：拉力和（或）压力试验机测力系统的检验与校准（GB/T 16825.1-2008，IS0 7500-1：2004,IDT） GB/T 34104 金属材料 试验机加载同轴度的检验 （GB/T 34104-2017，ISO23788：2012，MOD） GB/T25917.1 单轴疲劳试验系统 第1部分：动态力校准 （GB/T25917.1-2019，ISO4965-1：2012，IDT） 1 T/CSTM XXXXX—2018 GB/T24176 金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法 （GB/T24176-2009，ISO 12107：2003，IDT） 3 术语和定义 GB/T3075确立的术语和定义适用于本标准。 4 试样 4.1 试样形状和尺寸 4.1.1 试样的形状和尺寸取决于试验目的及被测材料的形状。其夹持部分应与试样轴线或缩小的试验截 面轴线保持同轴或对称。 4.1.2 疲劳试验所用的同一批试样应具有相同的形状、尺寸和表面状态。 4.1.3 应力比R 符合0≤R＜1时，推荐圆弧形试样，试样的形状和尺寸如图2、表1所示。 0.02 A B 0.02 A B r a Ra0.2 W b W A