挡土墙基础换填专项处理方案.doc

路基挡土墙基底处理专项处理方案 概况 璧山县S208线河福路福禄古镇规划区段公路工程河福路（K4+651.009~K8+264.951）挡土墙工程已陆续投入施工，就已进行基础开挖的挡墙基础承载力试验结论来看，很大部分基底承载力不能满足设计要求，因此，针对这种普遍情况，我项目部本着经济、适用的原则制定挡墙基础换填专项施工方案。 编制依据 1、本工程施工设计图； 2、《公路路基施工技术规范》； 3、《公路路基设计规范》； 4、《建筑地基处理技术规范》。 处理方案 1、采用基础换填法提高路堤挡土墙地基承载力。通过利用换填搞抗压强度、大应力扩散角、稳定性好、抗侵蚀性强的材料，并进行分层压实至满足承载要求。 2、换填材料采用片石及碎石，片石料尺寸控制在30cm内。 3、换填层计算。 ①、换填尺寸根据σH≤[σ]确定。 其中σH，为换填层底面计算压力，KPa； [σ]为换填层层底处地基承载力，KPa。 挡土墙作为带状构造物，基础视为条形基础。因此，计算换填厚度和换填层宽度以单位长度的挡墒进行计算。 ②、 换填层厚度计算。 换填层厚度可由公式计算： 其中:b为挡墙基础宽度； σ为由荷载引起的挡墙基础地面平均压应力； 为换填材料应力扩散角； Υ为原地面至换填层顶面之间回填土容重； Υs为换填材料容重； hs 为换填层厚度； h为原地面至换填层层顶距离； k为安全系数，可根据《公路路基设计规范》JTGD30-2004表5.4.2-1取值。 由上式公式可知,换填层层顶荷载和挡土墙墙底宽度不变的前提下,换填层层底应力σn与换填层厚度hs 之间呈曲线变化关系,当换填层厚度（本公式可通过函数偏导求最大值法求得）后，换填层层底应力随换填层层厚增加而减小变为随换填层厚度增加而增大。目前公路工程中普遍认为换填厚度为1.5-3m， 小于1.5m 换填作用甚微。 ③、换填宽度计算 换填层宽度的计算中，不考虑换填层侧土承压能力，即换填层在传递荷载过程中，不对侧土产生横向压力。因此，换填宽度由下式确定：，式中：b 为挡土墙基础水平宽度；hs 为换填层厚度. 为换填材料应力扩散角。 影响换填层尺寸的主要因素除了挡墙基础荷载值以外，还有换填材料的扩散角，《建筑地基处理技术规范》中工程常用换填材料的扩散角。 ④、在选择换填材料时，应保证换填层材料本身的承载力宜大于挡墙基底最大应力。本方案采用片石料和碎石料作为换填材料，换填深度为1.5~3米，该材料压实达到94%后的承载力可满足设计地基承载力要求。 四、碾压夯实 回填料分层填筑，每次填料不得超过30cm，再进行分层碾压，对可采用压路机进行的碾压的，必须采用压路机，对机械碾压不到的，采用强力平板夯进行夯实。 五、方案运用 本方案适用于本工程挡墙的基底承载力加固。在运用本方案进行基底处理后，必须现场经触探试验检测基地承载力是否满足要求，如不满足，应根据测得承载力重新确定换填深度。 四川广恒建筑工程有限公司 璧山县S208线河福路福禄古镇规划区段公路工程项目经理部 2014-6-19