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本实用新型上部边梁传力结构包括机舱纵梁、塔座、副车架安装板总成、上边梁斜撑板总成、上边梁总成和A柱内板，副车架安装板总成的上端与机舱纵梁连接，上边梁斜撑板总成连接机舱纵梁的前端、副车架安装板总成和上边梁总成，塔座连接上边梁总成和机舱纵梁，上边梁总成连接A柱内板，机舱纵梁、副车架安装板总成和上边梁斜撑板总成内分别设有第一、二、三传力腔，第三传力腔的下端连通第二传力腔，上端贯通至上边梁总成。通过副车架安装板总成连接副车架，缩减机舱纵梁的Z向尺寸，有利于碰撞吸能和轻量化；机舱纵梁与副车架安装板总成和上
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210634630 U
(45)授权公告日
2020.05.29
(21)申请号 20192
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