测量计划书分析和总结.docx

竭诚为您提供优质文档 竭诚为您提供优质文档/双击可除 测量计划书 篇一：测量计划书 娄衡高速公路第四合同段施工测量计划书一、总则及编制依据 依据有关文件和规定要求，全面进行项目测量工作系统规划和安排， 明确测量职责和工作任务，通过过程有效实施和监控，创建优质工程。通过测量体系和职责明确，建立相应机制，从而保证测量工作优质高效完成，为工程施工和质量监控做好充分保证。 编制依据： 娄底至衡阳高速公路招标文件，技术规范要求，两阶段施工图设计。 国家交通部有关规范和标准。 业主、监理有关文件和要求。 公司相关规章制度和管理规定。二、工程概况 本项目是益阳至娄底至衡阳高速公路中的一段，是湖南省 “五纵七横”高速公路网中岳临（京港澳）高速公路和二广高速公路之间新增加的直接连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速公路。本项目分别连接长常、娄新（在建）、潭邵和衡邵（在建）、衡枣五条高速公路，未来还将继续向北经沅江市、南县接杭瑞高速公路，向南经长宁市接岳临高速公路，从而在二广高速和岳临高速之间形成湖南 省中部地区一条南北向的高速通道。项目起于沪昆高速（潭邵段）蛇形山镇东南部长冲（沪昆高速桩号K1165+512.032）， 设长冲枢纽互通，终于衡阳至枣木铺高速公路七碗（衡枣高速桩号K70+555.498），全长约117km，沿线途径娄底市双峰县、衡阳市衡阳县、衡南县、祁东县等四县市。 本合同段起点位于衡阳县库宗乡石口村北侧（K55+100），与第 3 合同段终点顺接。设置库宗桥互通，实现与衡邵高速的交通转换，路线沿丘陵垄岗间相对平缓处向南布设，经大山村、大关村，过新华村东侧路线向南布设，经白鹤村，于百花村跨县道 X056，之后跨 S315 后， 经垭口至山顶展线，经伍一村，至垄岗区展线，经黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村，终于日新村（K69+200），全长14.101km。三、工程特点 本合同段共设互通式立体交叉 1 处，即库宗桥互通（枢纽），服务区 1 处，即檀山咀服务区。大桥 1307.5／6 座，无中、小桥，主线上跨分离式立交 519／3 座。通道 24 道；涵洞 24 道，人行天桥 593.058 ／9 座，渡槽 169.16／2 座。路基土石方：挖土方 289 万方，填土方 268 万方。 四、坐标系、高程系采用标准 本路段平面控制采用 1980 西安坐标系，中央子午线为 112°10′，00″ 高程投影面 150m,高程系统采用 1985 国家高准。五、目标和宗旨 测量目标：测量精度 100%达到规范要求，测量过程 100%自主 控制，测量事故为零。 测量宗旨：1.执行测量双复核制，确保测量精度，减少测量误差，消除测量质量事故。 执行测量责任制，保障施工生产。 推行测量量化承包，提高人员责任心，明确测量工作程序，高效完成测量工作。 施工控制测量：导线、水准复测、加固、保护及过程中监管， 确保测量精度要求及各项技术指标。 原地面系统测量：进行桥、涵构造物的放样和检查对照。发现问题及时上报。复测原地面同时进行横断面绘制及土方量计算，汇总资料并上报签认。 路基施工测量：土石方557 万方，路基长 14.101km，测量确保路基宽度及中边线位置准确，进行施工填土高程监测，保证断面和高程准确。 桥涵构造物测量： 全线桥梁和分离式桥梁共 9 座，人行天桥2 座，渡槽2 座，涵洞、通道 48 道。 进行施工放样，进行过程控制及施工中的测控，主要测控任务：溶洞压浆、桥梁挖孔灌注桩、立柱、系梁、台帽、承台、桥台、肋板、预应力空心板预制安装、箱梁预制安装、现浇箱梁测控，涵洞、通道基础开挖。 六、测量人员分布及主要使用仪器 娄衡高速四标测量人员分布及主要使用仪器 以上仪器已送专门检定机构进行检定。仪器精度均满足测量规范要求。附仪器图片： GPS 测量仪基站、索佳仪器拌和站土方测量七、测量工作程序 施工测量工作工艺流程 测量组严格按照工作流程进行测量准备施工放样，施工测控，测量复核以及测量资料整理和填写，严格按照工序进行测量把关，合格后与测量监理工程师进行每道工序的测量复核，合格后签认放行。明确测量工作程序，保证测量工作有序高效开展，保障工程顺利施工，保证工程施工质量创建优质工程。 测量工作程序 篇二：项目测量计划书目录 — 、 工程概况 ............................................................1 二、 执行依 据............................................................1 三、项目测量总则，人员、仪器配备 1 3.1 项目测量总则 .............................................