思修实践报告_4.doc

PAGE 3 社会实践调查报告 社会实践调查报告 报告题目：贵阳市公交车文明乘车的观察与思考 课程名称：思想道德修养与法律基础 学 院：经济学院 专 业：公共管理类 年 级：2012级 学 号：1202010071 1202010072 1202010091 1202010073 学生姓名：冯宇晨 谢露 王竞瑶 叶李 指导教师： 赵晓红 年 月 日  报告成绩 评 语 年 月 日 目录 一、前言………………………………………………………4 二、调查对象…………………………………………………4 三、调查方式…………………………………………………4 四、调查时间…………………………………………………4 五、贵阳市公交车文明乘车调查的结果和分析……………4 六、结论与建议………………………………………………12 附录一………………………………………………………19 附录二………………………………………………………21 一、前言 贵阳是一个建在山中的城市，整个城区都以山地丘陵为主要地形，城中道路起伏大，坡度大，这样特殊的地理环境决定了在贵阳城中，自行车等人力交通工具基本无用武之地，基于这个原因，以公交为主体的公共交通则显得尤为重要，在人们的日常生活中扮演着不可或缺的角色。而与交通问题相伴随的，还有乘车文明问题，随着社会主义精神文明建设的不断深入，与文明相关联的一些社会问题也开始渐渐进入到人们的视野中，一个国家和民族，想要骄傲的屹立于世界民族之林，不仅仅是物质生活不能落后，精神生活也同样要赶于人前。而一个国家国民素质的高低，往往很大一部分都体现于日常生活之中，基于这个原因，我们从日常的小事取景，希望以公交乘车文明这小小一景来透析乘车文明背后的社会文明问题，虽说也许只是管中窥豹，但是，我们要达到的目的并不仅仅是发现问题，更希望能够为我们的社会主义精神文明建设贡献自己的绵薄之力，这也是每个大学生应该肩负的社会使命。 为了保证此次调查结果的真实性，我们在调查过程中下了很大的功夫，不仅仅是局限于大学校园之中，更是亲身踏入社会，分别在花溪，贵阳市内经行一对一的问卷发放,涉及的群体年龄不同，职业各异。通过这样的方式，我们获得了大量有价值的信息，同时也了解到了问卷的不足之处。 二、调查对象 贵州大学在校生 花溪区市民 贵阳市市民 三、调查方式 贵州大学在校生的调查方式为集体发放调查问卷 花溪区和贵阳市市民采取一对一的调查问卷发放 共发放问卷250份，收回有效问卷240份，回收率96﹪ 四、调查时间 11月 五、贵阳市公交车文明乘车调查的结果及分析 在调查过程中，我们组采取了分层抽样的方法，在学生与市民中随机分发调查问卷。调查问卷总共分发了250份，实际收回240份，回收率为96％。具体结果分析如下： 问卷的基本情况 年龄段 性别 18岁以下 18——30岁 30——45岁 45——70岁 总计 男 21 80 17 10 128 女 26 66 13 7 112 总计 47 146 30 17 240 比例 19.58％ 60.83％ 12.50％ 7.08％ 100.00％ 从上表可以看出，本次调查涉及的人员较广。按年龄段来分，分为了四大类，其中18——30岁年龄段的人居多数，占了60.83％。这是因为我们的调查有很大一部分是在本校校内进行，针对了我们在校学生。其次，18岁以下的中小学生也占了19.58％。所占人数最少的是45——70岁的，仅占7.08％。 以下是各年龄段对目前贵阳市公交车乘车文明的部分观点和意见的基本状况。 (一)市民乘坐公交车频率的状况 市民乘坐公交车的频率 从上表我们可以看出人们乘坐公交车的频率非常高。上表中经常乘坐公交车的有134人，频率已达55.83％，而乘坐频率一般的人数为98个，频率是40.83％，二者相加的频率高达96.66％。由此可见，绝大多数人都要常常乘坐公交车，偶尔和很少乘坐公交车的仅占3.34％。城市的人们，生活离不开公交车，而公交车乘车文明是我们广大市民的个人素质、整个社会的社会风气的一个重要展现。观察和思考贵阳市公交车乘车文明与否正是我们此次调查的主要目标。 (二) 乘坐公交车拥挤程度的基本状况