超级电容储能供电型有轨电车对埋地钢质管道杂散电流干扰的影响.pdf

第44卷第1期 腐蚀与防护 Vol.44 No.1 2023年1月 CORROSIONPROTECTION January22023 D0I:10.11973/fsyfh-202301015 超级电容储能供电型有轨电车对埋地钢质管道杂散 电流干扰的影响 朱红华1，李德明”，牟晓亮”，舒亮？，王磊磊？，濮春明?，牟南翔”，葛彩刚 （1.南京地铁建设有限责任公司，南京210019；2.国家管网集团西气东输分公司，上海200122； 3.北京凯斯托普科技有限公司，北京100159） 摘要：通过同步监测（有轨）电车的轨地电位和管道通/断电电位，研究了超级电容储能供电型有轨电车对埋地钢 质管道的杂散电流干扰。结果表明：电车在车站充电时，铁轨轨地电位有明显的正负向偏移，杂散电流通过铁轨吸 收和排放。管道受电车杂散电流干扰影响时，通电电位为一7.060～3.023V （相对铜/硫酸铜参比电极，CSE ），断电 电位为一1.219～一0.143VcsE ，沿线多处管道断电电位正于一0.85V ，不满足阴保准则，干扰影响范围远大于 97km。管道靠近与远离电车的管段互为杂散电流流人和流出的区域，且靠近电车管段的干扰程度更大。电车在牵 引变电站供电范围内的车站充电时，铁轨轨地电位上升，铁轨流出的杂散电流就近流入电车附近的管段，杂散电流 顺着管道往远离电车的方向流动，在远离电车的管段流出。 关键词：现代有轨电车；杂散电流；通/断电电位；干扰规律 中图分类号：TE980.42 文献标志码：A 文章编号：1005-748X （2023)01-0083-05 Stray Current Interference Effect of Energy Storage Power Supply Tram on Buried Steel Pipeline ZHU Honghua, LI Deming, MU Xiaoliang”, SHU Liang, WANG Leilei?, PU Chunming”, MU Nanxiang, GE Caigang (1. Nanjing Mwtoo Construction Co., Ltd., Nanjing 210019, China; 2. PipeChina West East Gas Pipeline Company, Shanghai 200122,China; 3.Beijing CathTop Technology Co., Ltd., Beijing 100159,China) Abstract: By synchronously monitoring the rail ground potential of the tram and the on/off potential of the pipeline, the stray current interference of super capacitor energy storage power supply tram on the buried steel pipeline was studied. The results showed that when the tram was charged at the station, the rail ground potential had obvious positive and negative deviation, and stray cur