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本发明提出了一种基于间隙配合的多级转子不平衡量优化系统及优化方法,多级混合装配转子装配时,先以中心轴为基准,安装多级间隙转子,当多级间隙转子安装完毕,再安装过盈配合转子,通过相位调整使转子整体的不平衡量最优,实现转子装配不平衡量的调控,根据航空发动机两级间隙转子装配中定位和定向误差传递关系,获得多级转子装配累积偏心误差关系,计算装配后转子的累积偏心误差;根据转子的累积偏心误差计算转子装配面圆心位置向量;计算得到径向截面圆心位置,通过转子装配相位的调整,使转子整体的不平衡量最优,实现转子装配不平衡
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116842694 A
(43)申请公布日 2023.10.03
(21)申请号 202310613764.7
(22)申请日 2023.05.29
(71)申请人 哈尔滨工业大学
地址 15000
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