钢结构工程施工方案.doc

钢结构工程施工方案 一、钢结构安装： 1、基础和支承面 （1）建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的规格和位置、地脚螺栓（锚栓）紧固应符合设计要求。 建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm） 项 目 允许偏差 图例 建筑物定位轴线 L/20000，且不应大于3.0 基础上柱的定位轴线 1.0 基础上柱底标高 ±2.0 地脚螺栓（锚栓）位移 2.0 （2）多层建筑以基础顶面直接作为柱的支承面，或以基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差应符合相应规定。 （3）多层建筑采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合相应的规定。 （4）当采用杯口基础时，杯口尺寸的允许偏差应符合相应的规定。 2、安装和校正 钢结构柱子，一般为3－4层为一节，节与节之间用坡口焊连接。钢柱就位后，先调整标高，再调整位移，最后调整垂直度。 钢柱标高的调整，每安装一节钢柱后，对柱顶进行一次标高实测，当标高误差超过6mm时，需进行调整。 每节柱的测量，只能从地面上定位轴线向上引测。以防止累计误差。垂直度测量用两台经纬仪在两个方向施测，垂直偏差应校正到士0．000，在缆风绳或支撑松开状态下保持垂直，才算校正完毕。在安装柱时，应注意日照、焊接等温度变化引起的热影响对构件的伸缩和弯曲引起的变化，并采取相应措施。 钢结构安装和楼盖钢筋混凝土楼板的施工，应相继进行，两项作业相距不宜超过5层。 钢柱安装的允许偏差见表。 钢柱安装的允许偏差(mm) 项 目 允许偏差 图 例 底层柱柱底轴线对定位轴线偏移 3.0 柱子定位轴线 1.0 单节柱的垂直度 h/1000,且不应大于10.0 高层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表的规定 整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm） 项目 允许偏差 图例 主体结构的整体垂直度 （H/2500+10.0）， 且不应大于50.0 主体结构的整体平面弯曲 L/1500， 且不应大于25.0 二、压型金属板施工： 1、压型金属板制作 （1）压型金属板成型后，其基板不应有裂纹。 （2）有涂层、镀层压型金属板成型后，涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。 （3）压型金属板的尺寸允许偏差应符合下表的规定。 （4）压型金属板成型后，表面应干净，不应有明显凹凸和皱褶。 2、压型金属板的尺寸允许偏差(mm) 项 目 允许偏差 波距 ±2.0 波高 压型钢板 截面高度≤70 ±1.5 截面高度>70 ±2.0 侧向弯曲 在测量长度L1的范围内 20.0 注：L1为测量长度，指板长扣除两端各0.5m后的实际长度（小于10m）或扣除后任选的10m长度。 （5）压型金属板施工现场制作的允许偏差应符合下表的规定。 压型金属板施工现场制作的允许偏差(mm) 项 目 允许偏差 压型金属板的覆盖宽度 截面高度≤70 +10.0，-2.0 截面高度>70 +6.0，-2.0 板 长 ±9.0 横向剪切偏差 6.0 泛水板、包角板尺寸 板 长 ±6.0 折弯面宽度 ±3.0 折弯面夹角 20 3、压型金属板安装 （1）屋面板的安装工序（墙面板的工序与此相似） （2）安装放线 1）安装放线前应对安装面上的已有结构进行测量，对达不到安装要求的不忍提出修理。对施工偏差作出记录，针对偏差提出相应的安装措施。 2）根据排板设计确定起始线位置。对于屋面，在檩条上标定出起点，即沿跨度方向在每个檩条上标出排板起始点，各个点的连线应与建筑物的纵轴相垂直，以后沿板的宽度方向每隔几块板继续标注一次，以限制和检查板的宽度安装偏差积累。对于墙面板安装与此方法相类似，但尚应标定其支承面的垂直度，以保证墙面形成垂直平面。 3）屋面板、墙面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线，以保证檐口线、屋脊线、门窗口和转角线的水平和垂直度。 （3）板材吊装 1）压型板材的吊装方法视具体工程采用汽车吊、塔吊、卷扬机和工人提升等方法。 2）采用塔吊、汽车吊提升时，采用吊装钢梁多点提升，此法其优点是一次可提升多块板，提升方便，板材不易损坏，其缺点是增加水平运输困难，使用率低、费用高。 3）卷扬机提升：该方法由于机械移动方便故解决了水平位置各点的安装。方便而又低成本。 4）人工提升：人工提升板材适宜于板材不长的工程，是最简便宜行的方法，但所需人力多，宜损坏板材，故应加强管理和组织。 （4）板材安装 1）实测安装板材的实际长度，据此核对是否满足需要。 2）将提升到屋面的板材放置于起始为止，使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。 3）用紧固件紧固两端后，再安装第二块板，安装顺序为先横向依次安装，后自下而上。 4）安装到下一放线标志点处，复查板材安装的偏差，当满足设计