南水北调东线工程输入湖至苏鲁段输运管道的选择.docxVIP

南水北调东线工程输入湖至苏鲁段输运管道的选择 1 限制洪水外移,内移加水 南移工程是解决中国北方水资源严重短缺问题的重要战略举措。从20世纪50年代开始，经过半个多世纪的研究，确定了从长江下游、中部和东部流向北方的三条引水线路，长江、淮河、黄河和淮河构成了“四横三纵”的共同格局。 东线工程从江苏省扬州附近的长江下游干流取水, 基本沿京杭运河向北送水, 给黄淮海平原东部和山东半岛补充水源。第一期工程首先调水到山东半岛和鲁北地区, 供水目标是补充沿线城市的生活、工业和环境用水, 并适当兼顾农业和其它用水。 南水北调东线第一期工程输水线路以黄河为脊背, 分别向南、北倾斜, 从长江至东平湖输水主干线长约617km。由于穿黄河处水位高于长江水位约40m, 为此在东平湖以南的输水线路上共设34座泵站, 分13个梯级抽调江水向北输送入东平湖。其中利用江苏省江水北调工程现有6处13座泵站, 新建21座泵站。出东平湖后分两路输水, 一路向北穿黄河后经小运河接七一、六五河自流到德州大屯水库;另一路向东开挖胶东输水干线西段河道, 输水至引黄济青干渠, 再经山东省规划建设的胶东地区引黄调水工程送水至威海市米山水库, 工程分三期实施。 2 项目任务和规模 2.1 设计规模、水质、水量 根据水利部淮委、海委的《南水北调东线工程规划 (2001年修订) 》, 南水北调东线工程的基本任务是从长江下游取水, 主要为黄淮海平原东部和山东半岛补充水源, 与引黄工程和南水北调中线工程一起共同解决华北地区水资源短缺问题, 实现黄淮海地区水资源的合理配置。第一期工程利用江苏省江水北调工程扩大规模, 向北延伸, 供水范围是苏北、皖东北、鲁西南、鲁北和山东半岛。规划一期抽调江水规模500m3/s, 入南四湖下级湖200m3/s, 出南四湖上级湖100m3/s, 过黄河50m3/s, 送山东半岛50m3/s;二期抽江600m3/s、过黄河100m3/s、到天津50m3/s、送山东半岛50m3/s;三期抽江800m3/s、过黄河200m3/s、到天津100m3/s、送山东半岛90m3/s。 从长江至东平湖设计总水头差40.0m, 沿线设13个梯级、共34座泵站抽水入东平湖, 其中利用江苏省江水北调工程现有6处13座泵站, 初定新建21座泵站。总装机160台, 总装机容量36.46万kW, 总装机流量4444.2m3/s, 其中利用现有泵站装机台数65台、装机容量13.105万kW、装机流量1468m3/s, 新建泵站装机台数95台、装机容量23.354万kW、装机流量2976.2m3/s。所有新建泵站均为一等工程, 各泵站设计参数分别见表1和表2。 2.2 按水泵集输方案,建议可根据党内 南水北调东线工程沿途多为淮河流域的湖、荡、低洼地区, 洪涝矛盾突出, 内涝问题严重, 一直没有很好解决, 为充分发挥南水北调泵站的作用, 利用有条件的泵站在不影响调水的前提下, 结合排涝, 改善地方的排涝条件。再者由于南水北调抬高了河 (湖) 蓄水位, 对原有排涝系统造成不利影响, 可利用南水北调泵站结合排涝, 消除影响。 根据南水北调工程建设的的重要性和紧迫性, 依照东线工程的基本任务, 初拟东线第一期工程泵站结合地方排涝的原则是:①不改变泵站调水运行工况, 不加大扬程和流量 (加固泵站除外) , 不增加装机规模;②不过多建设配套建筑物, 导致泵站工程总体布置复杂化, 增加工程投资和调水成本;③因南水北调工程对相应排涝系统造成不利影响的工程, 应予以处理和补偿。 3 水泵国家水泵排放 南水北调东线第一期工程输水线路以黄河为脊背, 分别向南、北倾斜, 穿黄河处水位高于长江水位约40m, 因此根据地形条件, 东线工程的输水方式东平湖以南需建泵站逐级提水北送, 从东平湖向鲁北和胶东可采用自流输水。 泵站梯级的设置, 主要根据地形条件和各级湖泊水位差确定。从长江至东平湖输水主干线长约617km, 地形平缓, 地面坡降1/8000～1/10000。沿线利用洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖4个调蓄湖泊, 湖泊与湖泊之间形成4大段输水工程, 长江潮位和各湖泊蓄水位是泵站梯级布置的控制性水位。长江与洪泽湖以及其它湖泊之间的水位差大约都在10m左右, 泵站提水的总扬程并不高, 但由于沿线地势平坦, 有的河段位于湖泊河网地区, 为不致造成输水河道的高填方和深挖方, 或造成高水位河段的涝渍影响, 宜采用低扬程多级泵站输水, 分级控制河道水位。根据东线现状情况, 分两段叙述泵站梯级布置问题。 3.1 方案一:河道和灌溉、灌溉系统已完善 该段主要利用京杭大运河输水, 调水工程的布置既利用现有航运梯级, 又不能影响现有通航条件。建国以来, 经几十年的规划和逐步建设, 京杭运河从扬州至济宁已建成10个航运梯级, 里运河、