基于解释结构模型的地区快递业发展研究.docVIP

基于解释结构模型的地区快递业发展研究.doc

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基于解释结构模型的地区快递业发展研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1:基于解释结构模型的地区快递业发展研究 2 1快递物流业发展现状 2 2解释结构模型在快递业上应用研究 2 2.1解释结构模型方法美国J·沃菲尔德教授于1973 2 2.2影响快递物流业发展的主要因素通过对内江快递物流 3 2.3建立可达矩阵和骨架矩阵可达矩阵表示系统中各元素 3 2.4层次化处理构建解析结构模型 3 3在电子商务时代下内江物流快递业在的发展对策 4 文2:基于解释结构模型的电力投资风险因素分析 4 1 电力投资风险因素的解释结构模型分析 4 1.1 ism简介 5 1.2 确定电力投资项目所面临的风险因素集 5 1.3 建立风险结构关系的邻接和可达矩阵 5 0,i≠j且si、sj没有直接关系或i=j[jb) 6 1.4 对可达矩阵进行级间划分 6 1.5 建立骨架矩阵n和结构模型ism 7 2 火电项目投资风险结构分析案例 7 2.1 案例条件 7 2.2 风险结构分析结果 7 2.3 规避风险的建议性措施 9 3 结 论 9 原创性声明(模板) 10 正文 基于解释结构模型的地区快递业发展研究 文1:基于解释结构模型的地区快递业发展研究 Keywords:expressindustry;explanatiotructuremodel;developmentcountermeasures 1快递物流业发展现状 消费者重要的购物方式由传统购物逐渐向网络购物转化,同时支持着网络购物的快递行业也蓬勃发展。快递行业与电子商务的关系是互为依托、共同发展,在网上购物的末端配送上,网购离不开快递行业,处于经济欠发达地区内江的物流快递业也得到了长足的发展。根据内江市邮政管理局统计,内江市现有16家快递企业设立了分公司或经营部,已有16家省内外著名快递品牌企业进驻我市,从业人员达600余人,而在2013年上半年,快递业务量完成近90万件,是2010年同期的30倍;业务收入1758万元,是2010年同期的26倍[1]。内江交通区位优势突出,韵达已在内江建立辐射川南的分拨中心,但从快递业整体来看,快递企业规模小、数量多、服务质量差、市场竞争激烈。 2解释结构模型在快递业上应用研究 2.1解释结构模型方法美国J·沃菲尔德教授于1973 1解释结构模型方法美国J·沃菲尔德教授于1973年为分析复杂社会经济系统问题而开发出的一种系统分析方法。解释结构模型主要是有向图的相邻矩阵的逻辑运算,得到可达性矩阵,然后分解可达性矩阵,最终使复杂系统分解成层次清晰的多级递阶结构模型[2]。根据汪应洛和席酉民等几位专家的著作对解释结构模型的做出如下步骤[3],一是找出影响系统问题的主要因素,通过方格图判断要素间的直接(相邻)影响关系;二是考虑因果等关系的传递性,建立反映诸要素间关系的可达矩阵;三是考虑要素间可能存在的强连接(相互影响)关系,仅保留其中的代表要素,形成可达矩阵的缩减矩阵;四是缩减矩阵的层次化处理;五是作出多级递阶有向图;六是经直接转换,建立解释结构模型。 2.2影响快递物流业发展的主要因素通过对内江快递物流 2影响快递物流业发展的主要因素通过对内江快递物流业的调研,以内江快递业的健康发展为中心,从快递企业对第三产业的支撑能力、客户的满意度等因素为指标,表1归纳出现阶段影响内江市快递物流业发展的11项主要指标。 2.3建立可达矩阵和骨架矩阵可达矩阵表示系统中各元素 3建立可达矩阵和骨架矩阵可达矩阵表示系统中各元素直接和间接的连通关系。假设aij是邻接矩阵R的元素;aij等于0,表明系统元素Si和Sj不能直接或者间接连通;aij等于1,表明系统元素Si和Sj直接或者间接连通。计算邻接矩阵B的可达矩阵R。方法是用B与单位矩阵I作基于布尔代数的幂运算(规则为:0伊0=0,0伊1=0,1伊0=0,1伊1=1;1垣0=1,1垣0=1,1垣1=1,0垣1=1),直到两个相邻幂次方的矩阵相等为止。[3] 根据表2各影响因素的逻辑关系,可得到其邻接矩阵,并对邻接矩阵进行缩点运算,得到行列因素相同的可达矩阵,为8阶方阵排列顺序均为:S1、S2、S3、S4、S5+S8+S11、S6、S7+S10、S11,对应矩阵中为1的元素表示该行因素对该列因素有影响(包括自相关,即S影响Si),为0的元素表示该行因素对该列因素无影响[3],进而对可达矩阵求解得到骨架矩阵。 2.4层次化处理构建解析结构模型 根据图3骨架矩阵进行层次化处理,构建解析结构模型。从影响内江市快递物流业发展的11项主要指标构成了图4六级递阶结构关系。第一

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