驾驶员个人先进事迹材料范文.doc

驾驶员个人先进事迹材料 杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。 1999年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐乐趣。 许多人都见到过车车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题,认主要原因是操作不当。主 他开车就不会出现这种情况开。。养成良好的驾驶习惯是做好节做油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓油控制,始终保持控 一种“行云云流水”的状态。每次一上上车,他首先调整好情绪,,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,,手手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八气方忙而不乱。起初,方 杨文坚跑坚99路线,单程38公里,公55个站点,一天要要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最内长长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练油就的。就 “不积跬步,无以以至千里;不积小流,无以成江海”。他对以 自己要求严格,在行车中做到不求踩踩多一脚油门,不踩错一脚脚刹车。他每月行驶约50000多公里。进站时,他都能提前松他 1 / 4 油门,让车辆辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经平 过红绿灯时,他都会根据信红号灯的转换规律,判断红号绿灯切绿换的时间,控制好车车速和时间将被动转为主动,尽可能在红动 绿灯刚好变变为绿灯并且其他车辆已经经开始起步的时候,驾车平平稳通过,这样就可避免重重新起步,因为车辆频繁地重新起地步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到胎绿绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢也滑滑行至红绿灯等待通行,避避免急刹车造成燃油浪费。。 爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时,他会的做好车辆做在发车前、行驶中中、收车后的检查工作,对对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压电的检查,发现车辆有故障的马马上到车间进行维修,确保保车辆处于最佳的工作状态态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不轮足时会加注到规定的足 压力,因为正确的轮胎气压对,车辆的节油非常重要。还车有有车辆的滑行距离如果明显显缩短,车辆则可能存在刹刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过上脏脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。燃发动机的动力性是否不足发,离,合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将这车辆存在的故车障迅速处理,确保车辆各方面的技术,状况良好。由于他对车状 辆的精心呵护,他的车不仅的油耗低,而且省材料。和油他同一他批的车电瓶,别的车车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没上 有更换,而而且仍然处于良好状态。 2 / 4 自XX年5月开展“节油能手”评比活动来,油211个月里,杨文坚有17个月被公司评为“节油能个手”,共节油手7788升,,按当时的柴油价格元/升计,折合升36837元,为公司节约了, 较大的燃油油成本。由于节油工作做得好,杨文坚被推选在线得路路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年驶44月,被评为中国城市公共共交通领域的“节油王”。。 作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键机是要安全是行车。十年来,杨文坚始终把安全工作放杨在在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利安益益,社会的利益,更关系到到广大乘客的利益。从19999年开始驾驶公共汽车至今的十个年车 头里,他没没有发生过一宗责任事故,,安全行驶里程已经超过575万公里。 在服务方面面,杨文坚始终把乘客当亲亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老心人和小孩。由于他喜欢戴人一顶草一帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司客机机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年门6月的一天,两个小偷在车上的偷偷窃一位女乘客的手机,杨杨文坚见义勇为,从小偷手手里夺回手机,交还给那位位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表动扬扬杨文坚。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事、件给整个件行业敲响了警钟,,作为司机的杨文坚为了更更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档随位位前粘贴了两面小镜子。他他 3 / 4 祈盼永远不要发生危害人人民生命财产安全的事件,,但防范不 能放松,因为乘客的利益高于一切。乘 4 / 4