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第三章 砂芯设计及铸造工艺设计参数 3.1 砂芯设计 当前第1页\共有34页\编于星期五\8点 当前第2页\共有34页\编于星期五\8点 汽车排气管砂芯 当前第3页\共有34页\编于星期五\8点 气 缸 筒 砂 芯 当前第4页\共有34页\编于星期五\8点 当前第5页\共有34页\编于星期五\8点 覆膜砂砂芯 当前第6页\共有34页\编于星期五\8点 壳芯 当前第7页\共有34页\编于星期五\8点 砂型铸造 当前第8页\共有34页\编于星期五\8点 一、确定砂芯形状（分块）及分盒面选择的基本原则 （一）保证铸件内腔尺寸 为保证精度而将砂芯分块 当前第9页\共有34页\编于星期五\8点 （二）保证操作方便 为操作方便将砂芯分块 压缩机大活塞 加热炉砂封槽 当前第10页\共有34页\编于星期五\8点 （三）保证铸件壁厚均匀 保证铸件壁厚均匀 当前第11页\共有34页\编于星期五\8点 （四）尽量减少砂芯数量 用沙胎减少砂芯数量 用活块减少砂芯数量 用合并砂芯减少砂芯数量 当前第12页\共有34页\编于星期五\8点 活块造型 当前第13页\共有34页\编于星期五\8点 （五）填砂面应宽敞烘干支撑面是平面 烘干砂芯的几种方法 当前第14页\共有34页\编于星期五\8点 （六）砂芯形状应适应造型造芯方法 垂直分型无箱造型 当前第15页\共有34页\编于星期五\8点 无箱造型工艺过程 当前第16页\共有34页\编于星期五\8点 （七）沿高度方向的分层砂芯选择砂芯的划分面时，应力求是同层砂芯组合后的上表面为平面，以利于测量组装后的砂芯尺寸 砂芯的平面组合 当前第17页\共有34页\编于星期五\8点 （八）被分开的砂芯每段要有良好的定位条件 砂芯的支撑（1，5，9，14） 当前第18页\共有34页\编于星期五\8点 二、芯头设计 （一）芯头的组成 典型芯头结构 芯头的尺寸(长度、斜度和间隙) 当前第19页\共有34页\编于星期五\8点 （二）芯头承压面积的核算 加大芯头的形式 当前第20页\共有34页\编于星期五\8点 （三）砂芯的固定和定位 1、垂直芯头的固定形式 垂直芯头的三种形式 垂直定位芯头 当前第21页\共有34页\编于星期五\8点 预埋砂芯 盖板砂芯 吊芯（用螺栓紧固砂芯） 1、螺栓构；2、压板；3、芯骨；4、焦炭或炉渣；5、型腔 1、垂直芯头的固定形式 当前第22页\共有34页\编于星期五\8点 用芯撑支撑砂芯 加大下芯头 1、垂直芯头的固定形式 当前第23页\共有34页\编于星期五\8点 2、水平芯头的固定形式 水平定位芯头 当前第24页\共有34页\编于星期五\8点