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《公交车行车及服务规范》编制说明
一、项目简况
(一)标准名称:《公交车行车及服务规范》
(二)任务来源 (项目计划号):2021-X004
(三)起草单位:三亚市市场监督管理局
(四)单位地址:海南省三亚市吉阳区迎宾路372号
(五)参与起草单位:
(六)标准起草人:
序号 姓名 单位 职务 职称 电话
二、编制情况
(一)编制标准的必要性和意义及背景
中共三亚市委办公室、三亚市人民政府办公室于2015
出台了 《关于印发2015年 “城市治理管理年”行动方案的
通知》 (三办发[2015]9号),在加强交通环境治理管理第
11项内容中明确提出制定《公交车行车及服务规范》地方标
准,三亚市交通运输局、原三亚质量技术监督局就着手起草
了该地方标准,并于2016年发布实施,历经5年,标准的
实施取得良好的效果,但随着相关新规定新技术的变化,《公
交车行车及服务规范》需要随之进行修订,修改部分技术和
服务要求,通过标准化建设,提升海南省的公共交通环境和
服务环境。
(二)编制过程简介
2021年6月28 日,海南省市场监督管理局印发了 《关
于下达2021年第一批海南省地方标准制修订计划的通知》,
《公交车行车及服务规范》 (DB46/T 342-2015)被列入海
南省2021年度第一批地方标准制定项目计划之一。三亚市
市场监督管理局召集专业技术人员成立标准编制小组,制定
编制计划,按时开展《公交车行车及服务规范》的修订工作。
标准起草:2021年7月~2021年9 月,通过认真学习
《中华人民共和国标准化法》和海南省 《地方标准制修订工
作规范》等法律法规及有关标准文件,并于8月赴三亚进行
调研,通过实地考察公交车辆、站台、站牌等设施以及实际
乘坐公交车、召开座谈会等方式对三亚公交车行车及服务情
况进行深入了解。起草组结合实际调研情况对 《公交车行车
及服务规范》 (DB46/T 342-2015)各条款进行研究并修订,
标准编制小组人员经过多次讨论和研究,形成标准初稿。
征求意见情况:
审查情况:
(三)制定标准的原则和依据,与现行法律法规、标准
的关系
1、制定标准的原则
本标准编制依据下列原则:
1)科学性:本文件的各个章节,在公交车行车及服务
上,用清晰的逻辑层次展开和表述,按照覆盖设施和服务的
思路,对总体要求、车站设施设备要求、运营车辆要求、运
营调度要求、服务规范、信息服务、运营安全和服务评价方
面提出技术要求。
2)适用性:本文件适用于在三亚市注册并运营的公交
企业的公共交通运输服务活动。
3)规范性:本标准按照GB/T 1(所有部分)、GB/T20000
(所有部分)以及GB/T20001 (所有部分)中的规则进行起
草,文本格式规范。
2、制定标准的依据
本标准主要以2017第5号中华人民共和国交通运输部
令 《城市公共汽车和电车客运管理规定》、 《城市公共汽电
车客运服务规范》 (GB/T 22484-2016)等法规及有关标准
等为依据,提出本标准的主要技术条款。
(三)与有关的现行法律法规、标准的关系
符合国家、行业标准的相关规定,能与现行有关的法律、
法规相衔接,与相关的国家、行业强制性标准无冲突。
(四)主要条款的说明,主要技术指标、参数、试验验
证的论述
1、主要条款说明,本文件的章节由范围、规范性引用
文件、术语和定义、总体要求、车站设施设备要求、运营车
辆要求、运营调度要求、服务规范、信息服务、运营安全和
服务监督共11章组成。其中“总体要求”、 “车站设施设
备要求”、“运营车辆要求”、“运营调度要求”、“服务
规范”、 “信息服务”和 “运营安全”是本文件的主要技
术内容。
第4章 总体要求。该部分对运营者提出要求、对服务
设施的公交车车站覆盖率、线网覆盖率、平均站距、换乘距
离、发车间隔、高峰小时平均满载率6方面提出要求。
第5章车站设施设备要求。该部分主要站台、候车亭、
站牌、柱式、起 (终)点车站等4方面车站设施方面提出要
求。
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