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学习 CVT 自动档汽车驾驶技巧 无级变速器 (CVT)车型的驾驶 车上的无级变速器(CVT)是电控的，以产生最大功率和保证 行驶平顺.该变速器的建议操作步骤如下页所示。遵循这些步骤．可以得到最高的汽车性能和驾驶乐趣。 警告: 不要在光滑路面上突然降档。这可能导致车辆失控． 注意: 冷态发动机怠速较高．所以在发动机暖机前，挂前进或倒 档位置时要非常小心． 停车时，避免发动机高速空转。这可能导致车辆意外移动 汽车未停稳，切勿将换档杆挂到“P”(驻车)或“R”(倒车)位 置。否则会严重损坏变速器． 请将换档杆挂到“P”(驻车)或“N”(空挡)位置起动发动机。在 其他任何挡位发动机都不起动。如果不起动，请让东风NISSAN 专营店检查的汽车。 如果停车时间较长，换至“P”(驻车)位置，并使用驻车制动 器。 从“N”(空挡)位置换至任何档位时，让发动机怠速运转。 在山坡上停车时，不要用踩加速踏板的方式保持汽车静 止。这时应该踩下脚制动踏板。 起动汽车 起动发动机后，将换挡杆从“P”(驻车)位置移开前，请完全 踩下脚制动踏板。 踩住脚制动踏板，将换挡杆一道驾驶档位。 松开驻车制动器和脚制动踏板，然后慢慢提速． 对于无级变速器型(CVT)汽车，当点火开关在“ON”位置时， 要从“P”(驻车)位置挂到任何档位时，必须踩下脚制动踏 板．如果点火开关在“LOCK”“OFF”或“ACC”位置或钥匙已经 取下．则换挡秆不能从“P”(驻车)挂到任何其他挡位． 注意: 踩下制动踏板-发动机运转过程中，如果没有踩下脚制动 踏板，而将换 档杆移至“D”.“R”或手动换挡模式，则会导致车辆缓慢移动。 在换挡杆换挡前，确认完全踩下脚制动踏板而且车辆静 止。 确认换挡杆位置-确认换挡杆处于所需位置“D”或手动换挡 模式用于前进或“R”倒车。 发动机暖机-由于发动机冷态时怠速较高，如果在起动发 动机后立即将换挡杆换入驱动位置，要非常小心。踩下脚制动踏板时，按下按钮(A)只推动换挡杆。 警告: 发动机未运转时，无论换挡杆处于任何位置，都请使用驻 车制动器。如果不这样，车辆可能意外移动，从而导致严 重的人身伤害或财产损失。 在发动机运转且踩下脚制动踏板时，如果换挡杆无法从“P”(驻车)位置移开，制动灯可能工作不正常。制动灯有故障 可能导致事故发生。 起动发动机后，完全踩下脚制动踏板，按下换挡杆按钮， 并将换档杆从“P”(驻车)位置移开。当换挡杆处于“P”(驻车)位置以外的任-位置时，无论任何原因若点火开关转至“OFF”或“ACC”位置，则点火开关无法转至“LOCK”位置。如果点火开关无法转至“LOCK”位置，执行下列步骤: 使用驻车制动器， 将点火开关转动“ON”位置，同时踩下脚制动踏板。 将换挡杆移至“P”(驻车)位置。 将点火开关转至“LOCK”位置。P(驻车)： 驻车或起动发动机时使用此位置，请务必完全停下汽车并将换挡杆移动“P”(驻车)位置，使用驻车制动器，当将汽车停 在斜上时，先踩下脚制动踏板，然后使用驻车制动器，随后将换挡杆移到“P”(驻车)位置。 R(倒车)： 使用该位置倒车。选择“R”(倒车)位置之前，务必完全停下汽 车。 N(空挡): 无前进动力，也无后退动力。可在此位置起动发动机。汽 车行驶时，您可以将换挡杆挂到“N”(空挡)位置，并重新起 动熄火的发动机。 D(驾驶)： 一般前进行驶时均适用此档。手动换挡模式 在汽车停止或驾驶过程中，当选档杆从 D 位置移动到手动换挡时，变速器进入手动换挡模式。可以手动选择换挡范围。在手动换挡模式下，仪表内的位置指示器显示换挡范围。逐级升挡或降档如下： 要升档时，将选档杆移动至+(上)侧， (换至更高档。) 要降档时，将选档杆移动至-(下)侧， (换至更低档。) 将选档杆移动至相同侧两次，则连续换挡，然而，如果 迅速完成该操作，则可能无法正确完成第二次换挡。M6(6 挡)： 一般前进行驶时均使用此档．然而，加速或超车时，需要 手动降挡。 M5(5 档)： 上长坡时使用该位置，或者在下长坡时用于发动机制动． M4(4 档)M3(3 挡)和 M2(2 挡)： 用于爬坡或下坡上的发动机制动M1(1 档)： 在缓慢爬坡或缓慢通过深的积雪、沙地或泥地时，或要在 下陡坡最大限度使用发动机制动时使用此档。 . 请不要再低于 M6 档的位置上长时间高速行驶，否则会降低燃油经济性。 . 在手动换挡模式，变速器在汽车停车前自动降档至 M1(1 档)。再次加速时，它需要升档至所需档位。 . 在手动换挡杆模式下，变速器在汽车停止前自动降低至M1(1 档)。再次加速时，它需要升档至所需档位。 . 在手动换挡模式下，变速器可能不换至选定挡位．这有助 于保持驾驶性能和减少汽车损坏或失去控制的几率。 . 取消手