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本实用新型属于船用推进系统领域,提出一种双机单桨双速比船用柴油推进系统。提出的双机单桨双速比船用柴油推进系统具有两台柴油机;对应两台柴油机在其输入端分别设置有机旁控制箱;机旁控制箱上安装有带并机功能的数字式电子调速器;两台数字式电子调速器链接,并设定主从关系;两台柴油机的输出端均与同一台齿轮箱连通;齿轮箱为双输入单输出模式,双减速比;齿轮箱的输出端连接有螺旋桨,螺旋桨采用定距桨;两台所述的数字式电子调速器均与驾控台相连通;驾控台采用单手柄操控头。本实用新型改善了船舶作业状态下柴油机的运行工况,提
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210455164 U
(45)授权公告日
2020.05.05
(21)申请号 20192
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