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高层建筑承台大体积混凝土施工
摘 要 结合施工现场的特定条件,采取由浅基到深基的施工步骤,对不同体
的承台制定不同的浇筑方案和技术措施,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高
温升,消除了冷缝现象。在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝,取得了良好效果。
关题词 高层建筑 基础承台 大体积混凝土 泵送混凝土 施工缝 养护
海口市交行大厦主楼地下 3 层,钢筋混凝土筏形基础承台板厚 3,00m ,平面
3
48 .80m ×48 .80m,承台混凝土量为 6360m 。商住楼地下2 层,承台板厚 1.80m,
3 3
混凝土量为 1817m 。地下车库承台板厚 1,00m ,混凝土量为2319m ,承台中段设后
3
浇带 1 道。承台混凝土强度等级为 C 30 ,抗渗等级 S 6,总 10496.00m 。
1 施工方案
(1) 为保证相邻已有建筑安全,先施工商住楼、车库基础,后施工主楼基础,这
样承台施工由浅入深,同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。
(2) 主楼承台分两层浇筑,每层厚 1.5m,商住楼承台一次浇筑,承台中心水平位
置埋设①50 冷却循环散热水管,距承台底 300mm 至承台表面向上 1 叨mm 埋没 50 垂
宜散热水管,间隔 6000 肋 21 双向均匀布置,即采用内散外蓄综合养护措施降低大体
积混凝土的温升值 3 车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。
(3) 混凝土由现场搅拌。砂、石计量采用 HP—800 和风—800 自动配料机各2
台。混凝土输送采用HBT—60 输送泵,管径①125,输送能力 16。58IJ /h3 同时采用
吊斗容量为 1m3 的四23—B 塔吊 1 台吊运部分混凝土,以免浇筑过程中产生冷缝。
2 保证大体积混凝土质量的措施
2 .1 选择合适水泥
主楼及车库承台采用“红水河”525R 普通水泥,商住楼承台采用“三鑫”425R
普通水泥 o
2 ,2 减少水泥用
为减少水泥水化热,降低混凝土的温升值,在满足设计和混凝土可泵性的前提
3 3
下,将 425R 水泥用量控制在 450k8 /m ,525R 水泥用量控制在 3 如 k8 /m 。
2 ,3 掺外加剂,控制水灰出
根据设计要求,混凝土中掺加水泥用 4 %的复合液,它具有防水剂、膨胀剂、
减水剂、缓凝剂 4 种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性,使用水
减少 20 %左右,水灰比可控制在0.55 以下,初凝延长到5h 左右。
2 ,4 严格控制骨料级配和合泥
选用 10.40mm 连续级配碎石(其中 10.30mm 级配含 65 %左右) ,细度模数2.80-
3.00 的中砂(通过 0 .315n 凹筛孔的砂不少于 15%,砂率控制在40 %—45 %) 。砂、石
含泥量控制在 1%以内,并不得混有有机质等杂物,杜绝使用海砂。
2 ,5 优选混凝土施工配合比
根据设计强度及泵送混凝土坍落度的要求,经试配优选,确定混凝土配合比如
下:采用 425R 水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液=0 .25 :1:1.82:2 .51:
0 .04 ;采用 525R 水泥时为水:水泥:砂:碎石:复合液:0 .50:1:2 :2 .77 :
0 .04 ,坍落度 150J18cmo
2 ,6 严格控制混凝土入模温度
施工过程中应对碎石洒水降温,保证水泥库通风良好,自来水预先放入 80m3 的地
下蓄水池中降温。浇筑主楼承台时,将水预先放人商住楼地下二层水箱中降温,使入
模温度控制在 25 以下o
2 ,7 加强技术管理
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