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起重机械接地检验;1、定义 GB50169-92 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范; GB50256-96 电气装置安装工程 起重机电气装置施工及验收 规范; GB4776-84 电气安全名词术语; GB14050-93 系统的接地型式及安全技术要求1.1 保护接地:把在故障情况下可能出现危险的对地电压的导电部分同大地紧密地连接起来的接地。1.2 工作接地:为了电路或设备达到要求的接地,如变压器中性点的接地。1.3 重复接地:保护中性导体(PEN导体)上一处或多处通过接地装置与大地再次连接的接地。1.4 接地:电气设备、杆塔或过电压保护接地装置用接地线与接地体连接,称为接地。1.5 接零:中性点直接接地的低压电力网中,电气设备外壳与零线连接称为接零。;1.6 接地装置:接地体和接地线的总和。1.7 接地体:埋入地中并直接与大地接触的金属导体,分为水平接地体和垂直接地体。1.8 接地线:电气设备、杆塔的接地螺栓与接地体或零线连接用的在正常情况下不载流的金属导体。1.9 自然接地体:可利用作为接地用的直接与大地接触的各种金属构件、金属井管、钢筋混凝土建筑的基础、金属管道和设备等。1.10 接地电阻:接地体或自然接地体的对地电阻和接地线电阻的总和,称为接地装置的接地电阻。接地电阻的数值等于接地装置对地电压与通过接地体流入地中电流的比值。;2、保护接地(广义)的作用2.1 接地(狭义)的作用:把电气设备金属外壳与接地极直接相连,当发生相线碰壳时,把金属外壳的对地电压降到50V以下,并通过漏电保护器及时切断故障电源。2.2 接零的作用:把电气设备金属外壳与供电系统的零线相连接,当发生相线碰壳时,相线对零线产生单相短路,产生足够大的短路电流,线路上的保护装置(熔断器、瞬时动作过电流脱扣器)动作,切断故障电源。;简而言之,起重机采用“接零”保护的是TN接地系统,采用“接地”保护的是TT接地系统。
(2)零线未断线时,重复接地可降低漏电设备金属外壳的对地电压。
接地电阻一般情况下不得大于4Ω,轨道连接处应设??气跨接线,车轮和大车轨道的接触电阻不大于0.
当无规定时,不宜小于0.
单相短路电流IDD与熔断器的额定电流IRE应满足: IDD≥4 IRE IDD=U/ZXN式中:U----电源相电压,一般为220V; ZXN-------相零回路阻抗,包括变压器线器阻抗。
In-----该机构所有电动机实际工作接电持续率的额定电流之和,A。
接地电阻的数值等于接地装置对地电压与通过接地体流入地中电流的比值。
采用TT接地系统时,起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应不大于50V。
7 接地体:埋入地中并直接与大地接触的金属导体,分为水平接地体和垂直接地体。
2 接零的作用:把电气设备金属外壳与供电系统的零线相连接,当发生相线碰壳时,相线对零线产生单相短路,产生足够大的短路电流,线路上的保护装置(熔断器、瞬时动作过电流脱扣器)动作,切断故障电源。
8 接地线:电气设备、杆塔的接地螺栓与接地体或零线连接用的在正常情况下不载流的金属导体。
这种接地保护效果最理想,成本也较低,应尽量采用这种接地方式。
1 TN接地系统 起重机和零线的的连接处可以有二个地方,一是金属结构本体,另一个是大车轨道。
IT系统第一个字母I表示电源端所有带电部分不接地或有一点通过阻抗接地。
漏电保护装置工作原理是:在正常工作时,相线和零线的电流是相同的,零线电流互感器无感生电流产生,故障时,线路中流过相线的部分电流不经零线返回,该电流通过零序电流互感器产生电压,经放大后使漏电脱扣器动作,切断电源。
起重机采用接零保护的TN系统,电路上应设置符合要求的熔断器或瞬时动作断路器等短路保护装置。;3、系统接地型式共有三种:TN系统,TT系统,IT系统 3.1 TN系统电源端有一点直接接地,电气装置的外露可导电部分通过保护中性导体连接到此接地点的系统称为TN系统。根据中性导体和保护导体的布置,TN系统的型式有三种:TN-C系统,TN-S系统,TN-C-S系统。第一个字母T表示电源端有一点直接接地,第二个字母N表示电气装置的外露导电部分与电源端接地点有直接电气连接,字母C表示中性导体与保护导体的功能合在一根导体上,字母S表示中性导体和保护导体是分开的。;3.1.1 TN-C系统 TN-C系统为三相四线,中性线N与保护接地线PE合二为一,通称PEN线。该系统的
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