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本实用新型公开了一种地铁车辆车下高压分线箱,包括箱体,所述箱体内部的前部贯穿设有线管,且箱体内部位于线管的后部设有分线机构,所述箱体的内部位于分线机构的后部设有多组绕线机构,所述箱体的内部位于绕线机构的后部设有安装板,且安装板的顶部设有多组夹持机构,所述箱体后侧的内部贯穿设有多组第二线。本实用新型具有对电线进行分开走线的作用,防止电线过多会造成线体缠绕在一起引起维修不便,甚至短路着火的危险,防止影响正常工作的进行,另外具有将多余的较长的电线进行缠绕释放的作用,便于根据不同的需要使用不同长度的电线
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210430833 U
(45)授权公告日
2020.04.28
(21)申请号 20192
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