地连墙钢筋笼加工技术交底.docx

技术交底书 地下连续墙钢筋笼加工 表格编号 1310 项目名称工程名称 设计文件图号 施工部位交底日期 武汉轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程项目经理部武汉市轨道交通七号线一期工程第十标段土建工程 无 地下连续墙钢筋笼加工 交底内容 ： 一、工程概况 7 号线湖北大学站车站位于学院路与友谊大道丁字路口，沿友谊大道设置。湖北大学站有效站台中心里程：右 DK16+801.650；车站起点里程：右 DK16+619.000；车站终点里程：右 DK16+978.800；全长 359.8m。标准段基坑宽 33.65m,深 18.98m。车站主体围护结构厚 1000mm，混凝土采用水下 C35 防水混凝土，抗渗等级 P6。 本站共有地连墙 144 幅，其中 128 幅为标准段墙，墙深 39.55m，钢筋笼长 39m；28 幅为端头墙，墙深 41.55m，钢筋笼长 41m；地连墙有“一”字型、“L”型、“T”型墙三种。钢筋笼主筋采用HRB400EΦ 32、Φ 28、Φ 25、Φ 22、Φ 20、Φ 18 钢筋，拉钩采用HPB300EΦ 16 的钢筋，定位垫块用 t=5mm 的钢板，型钢结构用 t=12mm 的 Q235 钢板加工而成。Φ 25 以上的主筋采用接驳器连接，其余采用焊接，焊接符号规范双面焊 5d，单面焊 10d。钢筋加工应分段进行，加工好的半成品钢筋应按图纸编号分类堆放整齐。本交底只针对地下连续墙钢筋笼加工部分。 二、施工准备 1、作业条件 (1)钢筋笼制作平台已制作完成。(2)施工用电已接到施工现场。(3)钢筋进场取样送检合格。 1 交底: 复核: 审定: 接收: (4)施工机具设备在操作前应检修完好，保证正常运转，并符合安全要求规定。(5)施工人员经安全培训合格，特殊工种车证上岗。 2、人员配置见表一《人员配置表》。 表一 人员配置表 序号 类 别 人数 工 作 内 容 1 吊车司机 6 负责机械操作 2 起重指挥 2 机械指挥 3 电 焊 工 20 钢筋电焊操作及型钢加工 4 钢 筋 工 15 钢筋加工制作 5 修理、电工 2 机械维修、用电操作 7 油顶工 2 安拆接头箱，顶拔油顶 8 普工 10 文明施工和其它配合工作等 9 电工 2 共计 57 3、材料配置见表二《主要材料需用量表》。 表二 主要材料需用量表 1型号HRB400E32 1 型号 HRB400E32 3410t 根据现场施工情况分批进场 2 HRB400E28 580.5t 根据现场施工情况分批进场 3 HRB400E25 225.3t 根据现场施工情况分批进场 4 HRB400E22 8.4t 根据现场施工情况分批进场 5 HRB400E20 277t 根据现场施工情况分批进场 7 HPB300E16 723t 根据现场施工情况分批进场 8 HRB400E18 744t 根据现场施工情况分批进场 9 Q235 钢板 995.36t 根据现场施工情况分批进场 10 Ⅲ32 53756 个 根据现场施工情况分批进场 11 Ⅲ28 8892 个 根据现场施工情况分批进场 12 Ⅲ25 4815 个 根据现场施工情况分批进场  需用量 备注 4、机械设备配置见表三《主要设备配置表》 表三 主要设备配置表 材料规格型 序号 号 1 50t 汽车吊  需用量 1 台  备注 配合周转钢筋原材及半成品 2 交底: 复核: 审定: 接收: 2 钢筋切割机 2 台 用于半成品钢筋加工 3 钢筋弯曲架 2 套 用于半成品钢筋加工 4 电焊机 10 台 钢筋连接 5 手推车 1 个 零散材料转运 6 扯丝机 2 台 半成品钢筋加工 三、施工工艺和方法 1、半成品钢筋加工 半成品钢筋加工、下料严格按照配筋图长度及数量下料，下料过程中注意长短搭配， 并在下料过程中避免界面钢筋接头超过 50%集体钢筋尺寸及数量详见地下连续墙配筋图。 注意：本工程钢筋笼主筋为Φ 25 及以上型号钢筋连接方式为接驳器连接，钢筋车丝需根据接驳器长度进行，钢筋连接后外漏 1-2 丝为宜，车丝不宜过长也不宜过短。 半成品钢筋加工完成后分型号分类存放，并做好防雨措施。 2、钢筋笼制作 钢筋笼筋笼按一个单元槽段,整体一次吊装在现场制作，加工平台长度比钢筋笼长度每端短 300mm。宽度比钢筋笼的宽度每边宽 150mm。制作前先将底层分布筋位置，用红油漆预先画在基础顶面，再铺底层迎土面钢筋网，以标准福 39.55 米深，钢筋笼长 39m 为例：迎土面钢筋有①②③⑦及斜拉筋，分别为竖向Φ 32@220 钢筋、竖向Φ 32@220 钢筋、竖向Φ 28@220 钢筋、水平Φ 18@150 钢筋(水平筋支撑位置上下各一米处水平筋采用Φ 20@150 钢筋)及Φ 28 斜拉筋，按要求连接后，设置竖向桁架及水