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* 热能与动力工程 当前第95页\共有143页\编于星期二\11点 FW低NOx燃烧器 * 热能与动力工程 当前第96页\共有143页\编于星期二\11点 分类: 1、采用过渡燃料的点火装置 2、带煤粉预燃室的点火装置 3、等离子点火装置 作用: 1、锅炉启动点火 2、锅炉负荷过低或煤质变差时稳定燃烧 四、煤粉炉的点火装置 * 热能与动力工程 当前第97页\共有143页\编于星期二\11点 高能点火器 * 热能与动力工程 当前第98页\共有143页\编于星期二\11点 蒸汽雾化喷嘴 * 热能与动力工程 当前第99页\共有143页\编于星期二\11点 带煤粉预燃室的点火装置 * 热能与动力工程 当前第100页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第101页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第102页\共有143页\编于星期二\11点 3、旋流强度及其影响 * 热能与动力工程 当前第63页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第64页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第65页\共有143页\编于星期二\11点 4、常用的旋流燃烧器 单蜗壳扩锥型旋流燃烧器: 双蜗壳旋流燃烧器: 轴向叶片旋流燃烧器: 切向叶片式旋流燃烧器: * 热能与动力工程 当前第66页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第67页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第68页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第69页\共有143页\编于星期二\11点 * 热能与动力工程 当前第70页\共有143页\编于星期二\11点 三、新型煤粉燃烧器 (一)煤粉稳燃 1、常用稳燃措施 (1)敷设燃烧带; (2)热风送粉; (3)较低的一次风速和一次风率; (4)减小颗粒细度; (5)控制最低运行负荷以及采用性能良好的燃烧器。 2、三高区理论 高温、高煤粉浓度和适当高的氧浓度。 * 热能与动力工程 当前第71页\共有143页\编于星期二\11点 (二)低NOx燃烧技术 随着燃烧运行中烟气中含氧量的增加,NOX的生成量和增加的幅度与燃料的种类、燃烧方式以及排渣方式有关 图3—1 不同燃烧方式和煤种的NOX排放浓度比较 * 热能与动力工程 当前第72页\共有143页\编于星期二\11点 燃煤排放的众多污染物中,NOX是唯一可通过改进燃烧方式来降低排放量的气体污染物, 选择合理燃烧参数和合理地组织燃烧过程减少在燃料燃烧阶段NOX的形成量, 是比较经济且合理的降低NOX排放的技术措施。 * 热能与动力工程 当前第73页\共有143页\编于星期二\11点 氮氧化物的生成:生成NOx的途径主要有三个:热力型、燃料型和快速型。 热力型NOx是空气中的氮气在高温下直接氧化而生成的,它的生成和温度密切相关,仅当火焰温度大于1500℃时,才会大量生成; 燃料型是燃料中氮在燃烧过程中氧化而生成的NOx,与温度的关系不大,是最主要的NOx生成途径; 快速型是燃烧时空气中的氮和燃料中的碳氢离子团如CH等反应生成的NOx,在煤燃烧过程中的生成量较小。 * 热能与动力工程 当前第74页\共有143页\编于星期二\11点 三种类型NOx生成量与温度关系 三种类型NOx生成量与温度关系图 * 热能与动力工程 当前第75页\共有143页\编于星期二\11点 抑制NOX生成的理论依据 降低火焰峰值温度、 降低最高温度区域的局部氧浓度, 降低燃料在最高温度区域的停留时间 * 热能与动力工程 当前第76页\共有143页\编于星期二\11点 燃煤粉电站锅炉降低NOX的燃烧技术措施 燃烧空气分级技术 组织炉内燃料分级再燃还原NOX 浓淡分离技术 低氧燃烧技术 * 热能与动力工程 当前第77页\共有143页\编于星期二\11点 空气分级燃烧技术 (air staging): 燃料的燃烧过程分段进行,燃烧用风分为一、二次风,减少煤粉燃烧区域的空气量,提高燃烧区域的煤粉浓度。 推迟一、二次风混合时间,煤粉进入炉膛时形成富燃料区,并在富燃料区进行缺氧燃烧,以降低燃料型NOx的生成。缺氧燃烧产生的烟气再与补入的二次风混合,使燃料完全燃烧。 “燃尽风”喷口的位置决定了煤粉气流在主燃烧区内的停留时间,它和过量空气系数一起,共同决定了主燃烧区内NOx降低的程度,也直接关系到其在燃尽区的燃尽效果和炉膛出口烟气温度水平。 沿炉膛高度空气分级燃烧 * 热能与动力工程 当前第78页\共有143页\编于星期二\11点 旋流燃烧器空气分级示意图 空气 煤粉气流 炉膛 * 热能与动力工程 当前第79页\共有143页\编于星期二
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