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本发明涉及一种用于电动车辆或混合动力车辆的设备,设备具有制冷剂循环回路,制冷剂循环回路包括:压缩机、热交换器、膨胀机构以及另外的热交换器,压缩机功率是可调节的,设备包括热耦合到制冷剂循环回路的高压区域上的蓄热器,和/或设备包括对所述制冷剂循环回路的高压区域中的所述制冷剂的高压的调节,所述调节构成用于,使所述高压相对于未降低的高压的压力值降低了在直至50%的设计高压的范围中的或者在所述设计高压的子范围之内的可调节的压力值,其中所述制冷剂的高压的压力值高于20℃时的蒸发压力。此外,本发明涉及一种具有
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111619305 A
(43)申请公布日
2020.09.04
(21)申请号 20201
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