《LED车道控制标志（征求意见稿）》编制说明.pdfVIP

一、 工作简况 1、任务来源 交通运输行业标准《LED车道控制标志》是交通运输部2017年下达的标准化修订计划， 计划编号为 JT 2017-122，交通运输部公路科学研究院、中路高科交通检测检验认证有限 公司承担了此标准的编写任务。 2、协作单位 在本标准的修订过程中，多次组织行业专家进行了研讨并开展了广泛的调研工作和大 量的试验验证工作，得到了相关单位的支持、协助与配合，取得了大量具有建设性的意见、 建议和试验数据，保证标准的修订质量。 3、主要工作过程 交通运输部公路科学研究院、中路高科交通检测检验认证有限公司、到标准修订计划 任务后，立即着手进行标准修订工作，主要工作过程如下： （1）2017 年 7 月～2017 年 10 月，交通运输部公路科学研究院、中路高科交通检测 检验认证有限公司牵头成立了标准修订课题组。课题组广泛收集了与LED车道控制标志相 关的政策法规、标准及有关技术资料。对国内外检测情况进行了分析，提出了标准修订的 原则、主要依据及标准修订的方法。 （2）2017 年 10 月～2018 年 4 月，课题组采用实地调研及发函的方式，向 LED 车道 控制标志生产与检测行业管理部门、大专院校、科研院所等单位及专家征求对 JT/T 597-2004的标准修订意见和建议，在此基础上，对原标准的结构、内容进行了调整，更新 了规范性引用文件，调整了部分检测项目及技术参数指标，形成了标准征求意见稿。 4、主要起草人及其所做的工作 本标准主要起草人：丁伟智、贾旭、燕凌、储诚赞、李伟、孙岳、王峣、张萌、张子 玉。上述同志承担的主要工作如下： 丁伟智、贾旭，负责组织、协调，并参与标准编写工作。 储诚赞、李伟、孙岳，负责组织参与各省调研工作，并参与标准编写工作。 王峣、张萌，负责标准试验验证工作，为确定检验项目或参数提供了大量试验数 据。 燕凌、张子玉，组织参与各省调研工作，为标准修订提供大量的调研数据和建议。 二、 标准编制原则和确定标准主要内容 1、编制原则 LED 车道控制标志是高速公路沿线设施中的一项重要交通安全管理设施，一般安装在 高速公路收费车道上方的天棚上，用于向道路使用者指示车道的开放或关闭；也可安装在 高速公路一般路段和隧道、桥梁等特殊路段的门架上，用于车道交通控制，是高速公路监 I 控系统中信息提供装置之一，对保障交通安全起着重要作用。 标准的编写要考虑政策性、经济性、先进性、适用性和可操作性，要有利于国家交通 领域的整体发展，有利于民族经济的发展和适应我国公路建设的需要，提高道路交通安全。 在技术上要有一定的先进性，在综合国内生产企业的总体水平的基础上，考虑我国地域广、 环境因素复杂的影响，尽量向国际标准相靠拢。因此，本标准编写时突出了“适用和技术 先进性与可操作性相结合”这一原则。 交通运输行业标准 JT/T 597-2004《LED 车道控制标志》已实施十余年，随着技术的 进步，部分技术指标已略低。还有一些指标大部分厂家达不到要求，需要变更部分参数要 求。 标准的修订适应了LED车道控制标志及检测技术发展的需要，修订后的标准更具有科 学性、可操作性和先进性，对于提高LED车道控制标志的技术能力将产生积极作用。 2、标准的主要内容的说明 本标准对原标准主要进行了6个方面的修订：标准英文名称、规范性引用文件、术语 和定义、型号、技术要求、试验方法。 （1） 关于“标准英文名称” “specification”意为“规格、说明书、详述”，删掉后变为“LED lane control signs”， 言简意赅，直入主题。 （2） 规范性引用文件 近几年来，国家和交通行业相继颁布实施了新的标准，使得原标准引用的标准发生变 化，需要删除、增加相应的标准规范。本部分主要变化：根据标准内容中涉及的相关标准、 规范调整了规范性引用文件。增加了如下标准： GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T 7922-2008 照明光源颜色的测量方法 GB/T 17626.2 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3